“迎难而上”，疫情下的二连浩特铁路口岸提前破千列中欧班列大关

记者据国铁获悉，日前，从山东烟台始发的1291次中欧班列经二连浩特铁路口岸出境，驶向莫斯科库帕夫纳站。这是今年以来途经二连浩特铁路口岸出入境的第1000列中欧班列，较去年提前60天突破千列大关。《人民铁道网》

     今年以来，疫情给全世界带来了巨大的灾难，一嘲抗疫战”在全球范围内形成了“拉锯战”。在政府强有力的部署下，我国“抗疫战”取得了显著的成绩，国内生产秩序已经逐步稳定。虽然国内生产大环境良好，但是铁路部门依旧没有放松警惕，狠抓防疫工作。内蒙古铁路部门积极落实中央决策部署，一手抓疫情防控，一手抓“六稳”“六保”，充分发挥中欧班列战略通道作用，坚持优先运输国际合作防疫物资。同时，在二连浩特铁路口岸推进无纸化通关，加强国际协调配合，在货物通关、列车查验、车辆交接等工作中实行“快提交、快签收”办理模式，及时破解运输中组织的难点，有效压缩货物列车交接时间，全力承接空运、海运转移货源，保障了国际产业链与供应链稳定。

     中欧班列是国际物流陆路运输的骨干，在“一带一路”中扮演着重要角色，将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口聚集的“经济带”。疫情暴发以来，在国际客运航线停飞、公路受阻、水运停滞等情况下，中欧班列凭借运输途中人与人接触少、运能稳定、时效性较强的特点，成为中外贸易重要的运输通道。在中欧班列通道中，二连浩特口岸具有得天独厚的地理位置。它位于我国正北方，是中欧班列中线通道的唯一出入境口岸。在通行中欧班列的四个口岸中，二连浩特铁路口岸是华北、华东地区与欧洲直线距离最短的，也成为了中欧班列回运的首眩

     “在艰难中谋发展，在困境中觅新机。”中欧班列是“一带一路”战略的产物，对国家的发展将产生重大的贡献。而二连浩特口岸，正是中欧班列的“加油站”，为中欧班列的出入境提供便利、“保驾护航”。受疫情影响，交通运输行业整体遇到较大挑战，大批的商品以及救援物资难以输送。在这种困境中，铁路部门增开中欧班列不但有利于中国与欧洲国家的商品贸易往来，促进双方经济的发展，降低疫情带来的损失，而且更利于中国救援物资的运送，加深中国与欧洲国家的“革命战友情”。

     “交通强国，铁路先行”。相信在今后，中欧班列将会不断的发展，突破以往取得的成绩，一次次的刷新着自己的记录。中国，也势必将成为世界交通强国。(蔡威里）