京沪高铁9周年-硬实力续写辉煌

据媒体报道：6月30日，京沪高速铁路实现安全运营9周年，有力推动了沿线经济社会高质量发展，为满足人民美好出行需求提供了可靠保障。（中国铁路）

世界高铁看中国，中国高铁看京沪。九年，京沪高铁让我们见证了奇迹，也让我们看到了中国铁路发展的无限可能。这京沪高铁作为世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，中国建国以来投资规模最大的建设项目，已然成为一张亮丽的中国名片。它的背后是永不服输、敢打敢拼的实干精神，是敢于创新、勇于突破的奋斗精神。

2011年京沪高铁的横空出世，给了我们全新的出行体验。350公里的时速，拉近了京沪间的时空距离，京沪间1300多公里的行程从近10个小时缩短到4个多小时。京沪高铁连接着我国“京津冀”和“长三角”南北两大经济区，是贯穿我国东部路网的大动脉，也是运输最繁忙、运量增长最迅猛的交通走廊。数据显示，2019年京沪高铁全线客运量继续保持较快增长，全年全线运送旅客2.15亿人次，同比增10.1%，2018年这一数据为1.92亿人次，占全国铁路旅客发送量的6%。客运量和营收净利增长的背后，凸显的是量大经济区日益频繁密切的经贸往来。

今年是脱贫攻坚的决胜之年，也是全面建成小康社会的收官之年。京沪高铁的开通带来的不仅仅是交通便利通达，更重要的是带来了奔涌的人流、物流、资金流、信息流，加速人才流动、产业转移、城市提质、区域合作，对推进沿线地区新型工业化、城市化、区域一体化具有十分重要的作用。

交通强国，铁路先行。铁路改革只有进行时，没有完成时。未来，中国铁路将加快改革创新步伐，在实现高质量发展的新征途中，坚定中国特色社会主义制度自信，紧紧攥紧社会主义制度能够集中力量办大事这一重要法宝，加强统筹协调，强化中国高铁优势为胜势，创造更多更辉煌的中国铁路奇迹。（弋俊杰）