铁路调图：“加量”之下满足其出行需求

2020年7月1日起，为期62天的铁路暑运将拉开帷幕，全国铁路实施三季度列车运行图，多条新线相继开通，铁路客货运输能力进一步提升，列车开行将根据客货需求及时增减。（来源：人民网）

近些年，随着国民经济的不断提升，人们出行也发生了根本性的变化，同时为了满足人们出行需求，不断完善新线路的开通，也根据实时客货运数据调整列车运行图。然而在新冠肺炎疫情的特殊背景下，暑运大幕的正式开启和一批新线路将开通运营，如何有效进行疫情防控便成为了今年暑运面临的一大考验。

作为传统运输行业的铁路，一方面不断优化生产改革；另一方面不断提升铁路的优质化服务。调整运行图便是更好的满足旅客出行，同时也能更好的提升铁路运力。众所周知，铁路运输量大、运输距离远，无论是客运还是货运受到了社会民众的青睐。为了更好的提升运输能力，铁路部门合理安排部分动车组列车重联运行，增加高峰时段客运能力供给，优化列车开行方案，提升客运运输能力。同时，根据客流变化，实行“一日一图”，方便沿线地区旅客出行。

众所周知，铁路运输离不开安全的保驾护航，铁路部门在加大运输和增开新线路的同时，也时刻关注着铁路运输安全，随着我国高速铁路的飞速发展，高铁里程超过3.5万公里，高居世界第一。铁路安全工作面临的形势日趋严峻和复杂。然而与往年不同的是，今年 “疫情防控”成为今年调图后的另一个关键词。铁路部门在继续做好疫情防控的同时，也加大了其运输力度，满足出行需求。

然而为了更好的满足调图后人们的出行需求，铁路部门也加大了各地线路的开通。作为“八纵八横”高铁网沿海通道，也是京沪第二通道的重要组成部分，沪苏通铁路的开通运营，不仅助推长江三角洲区域一体化发展，同时也拉近了三地经济和旅游发展，至此上海至南通最快旅行时间压缩至1小时6分钟，形成了一条便捷的铁路运输大通道，极大便利了沿线群众出行，对发挥上海中心城市辐射带动作用，推动长江三角洲区域一体化发展，具有重要意义。铁路再次调整运行图和多条新线路的开通，各种“加量”之下是为了更好的满足人们的出行需求，让流动中的中国大地更加绚丽多彩。