再看大铁路的硬核作为

记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称：国铁集团）获悉，5月份，国家铁路发送货物2.99亿吨，同比增加1115万吨、增长3.9%，日均发送963万吨，环比增加75万吨、增长8.5%，持续保持高位运行。今年以来国家铁路累计发送货物13.9亿吨，同比增长2.7%，完成货运收入1539亿元，同比下降5.8%，为保障国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要做出了积极贡献。（来源：央广网）

加强货运组织，推动货运量不断增长，为社会经济发展助力。在全国疫情防控与复工复产期间，如何积极响应中央政策，落实好中央“六稳”“六保”部署要求成为当前社会发展的重点任务。铁路部门通过发挥铁路运输的有利条件，持续深化运输供给侧结构性改革，急市场之所急，想市场之所想，紧密对接市场需求，保障产业链供应链稳定畅通，真正让货物运输这条大动脉活跃起来，为社会各个行业发展注入需要的营养成分。

实施货运增量行动，推动“公转铁”运输，提高货运综合能力。通过加快大推动“公转铁”运输，一来可以有效利用运用公路运输的灵活性，统筹用货运资源，提高货运综合能力，基本消除区域铁路运力制约瓶颈；二来可以有效解决铁路运输存在的一些短板，充分释放原有普速铁路运能，让一些远离铁路的地区同样受铁路这种廉价的货运运输服务。有关数据显示，5月份沿海主要港口疏港矿石运量完成3479万吨，同比增长22.4%，证明推动“公转铁”运输是正确的，效益是明显的，这也是更有利于大幅提高港口铁路集疏运能力，促进铁路面向社会各个群体服务。

实施货运降费措施，有效降低物流成本，为企业发展办实事办好事。国铁集团将自3月6日起至6月30日，对部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策，主动对接企业需求，进一步降低企业物流成本，按照“一企一策”制定运输方案，继续实施货运降费措施，灵活调整运价，有效降低物流成本，截至目前累计让利3.8亿元。在受疫情影响下的经济，企业在复工复产工作中将面临诸多的困难和挑战，铁路部门通过实施积极的降费让利措施，有效减少企业生产运输成本，把3.8个亿红利直接反馈给企业，为企业顺利开展复工复产工作真正实事办好事。

铁路货运量持续保持高位运行和不断增长，一方面反映了我国经济社会发展秩序加快恢复、稳中向好的态势；另一方面也展示了铁路部门在积极响应国家的号召、落实中央发展的部署要求，充分发挥好铁路的优势，积极服务市场主体和实体经济，为社会发展和民生改善作出积极贡献。

（李仕威）