确保安全生产彰显人本主义情怀

随着疫情的逐步稳定，为保障各地经济市场发展，复工复产工作也在有条不紊地进行着。铁路部门作为运输的主力军，在担当承载运输工作的同时，守安全、保安全，更是工作的重中之重。据笔者了解，国铁集团正在如火如荼开展安全生产大检查活动，抓实抓细疫情防控常态化形势下安全监管各项工作，维护铁路安全稳定。

习近平总书记在党的十九大报告中指出,要树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全第一的思想，健全公共安全体系，完善安全生产责任制，坚决遏制重特大安全事故，提升防灾减灾能力。对于铁路来说，确保高铁和旅客列车安全既是政治红线又是职业底线。

把目标导向和问题导向落实在具体安全生产中，首先各级领导干部要带头落实带班检查要求，分赴到生产最关键、安全最薄弱、矛盾最突出的车间班组和生产一线，多听多问多看多干，多发现深层次问题。要用“显微镜”排查安全隐患，不放过任何蛛丝马迹，做到未雨绸缪，防患于未然。要用“放大镜”对安全生产中的任何细小问题及坏现象无限放大，深入剖析原因，举一反三，做到防微杜渐。

其次要对安全生产有超前的风险意识，用“望远镜”对每个安全关键和薄弱环节，提前预想、科学研判存在的风险源，采取有力的防范措施。只有这样，我们才能高质量、全方位发现问题。如果还是习惯坐在办公室里想对策、听汇报，或蜻蜓点水下去视察一番，这样不仅不利于发现解决问题，反而会造成问题越积越多，给安全生产带来被动局面。

再次，把目标导向和问题导向落实在具体安全生产中，就是要始终用全路一流标准，从机制、观念、方法上分析和处理问题。解决问题必须保持高质量、严要求，千万不能沿用以前的惯性思维和低标准、老眼光，瞄准行业一流水平，善于运用新手段、新方法发现和解决问题。不要总等到问题发生之后，才在震惊中匆匆“复习”过往的教训，却总是将提前的“预习”、方法的创新忘在脑后。

特别对潜在的问题要防患于未然，做到料变于先、预防于先、化解于先。对苗头性问题要主动出击，立足于抓小抓早，及时解决在萌芽状态。对难点问题要突破瓶颈，通过抓住本质、抓住关键、抓住要害、选准切入点、着力点和突破点，甚至要创造性地打通关键环节，使问题迎刃而解。

最后，把目标导向和问题导向落实在具体安全生产中，更关键的是要建立长效机制。要落实责任机制。把问题的发现、解决落实到具体岗位和具体职工，把问题发现的大孝质量和收入、奖惩挂钩，不断调动大家积极性。常态化进行督导检查，对不落实的人和不落实的事要举一反三、一查到底，严肃追责，确保制度、规范、标准的全面落实，形成闭环管理。