“66岁慢火车”传递脱贫路上一个都不能少的决心

据报道，在天兰线上有一列66岁的“慢火车”，这趟陇西至青林的7504次列车质优、价廉，成为当地老百姓首选的交通工具，也是脱贫攻坚和乡村振兴“加速器”。

在这个动辄350公里时速的高铁时代，偏远山区“慢火车”显得有些特殊。7504次列车是全国81对“慢火车”中的一员，他们运行线路各不相同，却有着共同特点：票价低廉、停靠站多、速度不快，但始终坚持为贫困地区人口脱贫贡献力量。66年来始终如一的“慢火车”，传递出脱贫路上一个都不能少的决心。

一碗面皮的价格跑出带动一个地区脱贫的价值。7504次“慢火车”从为列车旅客提供针线、剪刀，到打造扶贫文化墙、推进帮扶企业产品进车厢，细致周到的服务处处体现出公益性的本质。正如把樱桃担上火车的老乡所说，单程票价5元只是一碗面皮的价格，但带着农产品坐上火车每天安全舒适、不怕刮风下雨，就能实现将近800元收入。“慢火车”车票收入虽然没有太多价值，但它提供了一种可能，引导乡亲们朝着脱贫致富方向努力，为地区脱贫做出的贡献不容忽视。

全面脱贫道路上正是需要“慢火车”式的坚持。距离全国范围打赢脱贫攻坚战越来越近，越是攻坚要劲的时期，越是要有“咬定青山不放松”的精神。脱贫攻坚必须打破深度贫困地区现状，要让这些地区人们富起来，就需要给他们提供一种通向富裕的生活方式，“慢火车”长期坚持的就是这样一种使命。农产品买卖、生活所需购置、经商、务工、求学、就医全都可以通过一趟“慢火车”实现，久而久之它便成为了贫困地区与外界联系的纽带，成为了乡亲们生活的一部分。一趟趟慢火车就像是一把把手术刀，深入贫困病灶，最终将贫困彻底肢解。“慢火车”虽慢，却带动贫困地区跑出了脱贫致富“加速度”。

“慢火车”凝聚扶贫力量，诠释全面脱贫真谛。“慢火车”保障的是贫困地区人们出行需求，它把运行沿线地区连点成线，带给这条线上人们更多实现梦想的自由，让他们可以通过努力提高家庭收入，实现幸福的目标。在这个追求快速的时代，肩负脱贫攻坚时代任务的81对“慢火车”，更加体现出党和国家对贫困人口的关怀，更加诠释了全面脱贫的真谛不是减少贫困，而是将贫困在我国彻底消除。

“66岁慢火车”象征了打赢脱贫攻坚战道路上锲而不舍的精神，传递了脱贫路上一个都不能少的决心。小康必须是全国人民共同的小康，中国梦的版图必定包含祖国大地每一个角落。在决战脱贫攻坚最后几个月里、在决胜全面建成小康社会关键之年、在实现中国梦伟大征程中，“慢火车”都将继续践行“人民铁路为人民”的初心，继续成为伟大历史的见证者和奉献者。（文：张文彬、张恒）