铁路扶贫汽鸣声声，振兴乡村经济发展

2019年冬天，在郑州局集团公司的帮扶下，栾川首次“开”来了火车。一个具有特色的“铁路小镇”在“奇境栾川”紧锣密鼓地建设着，铁路的扶贫给青山绿水的栾川带来了更多的色彩。（中原铁路05-07）

要想富、先修路，交通是全面建设小康社会不可或缺的一部分。中国铁路作为交通运输行业的“领头羊”，自带着市场运行属性，同时也兼顾着社会公益的担子，一趟趟“小慢车”和旅客列车的开行，将乡亲们和“小康生活”的距离越拉越近，把美好乡村和繁华城市在列车的位移间融为一体。

随着国家《铁路“十三五”发展规划》政策的落实，很多偏远城市已经通了高铁，现在返乡变的简单，旅程也变得舒心。更多的人选择走出去，也有不少的人选择回到家乡。对于扶贫工作来说，铁路建设是国家经济发展兼顾东西南北地区，“受之于鱼”的惠民举措。在通路后，铁路打造具有特色的“铁路小镇”，更是让旅游经济在“奇境栾川”落地生花。如此一来，贫困地区人员和产业进入了长远可持续发展的良性循环。如此一来，铁路“授之于渔”的精准扶贫更是老乡们走上发展致富的“正轨”。

铁路的快速发展，带动了偏远城镇经济的快速发展。缩短了与周边大中型城市的时空距离，吸引了更多信息、科技、管理等人才的入驻，让更多人可以回归家乡，打造出自己的幸福生活。“人民铁路为人民”是铁路的根本宗旨、交通强国、铁路先行，“铁路企业因地制宜，精准扶贫”便是中国铁路响应党的号召，落实以人民为中心的发展思想的题中应有之意。（刁倩茹）