助力交通为民生，铁路担当力扶贫

习近平总书记在决战决胜脱贫攻坚座谈会上重要讲话，为坚决夺取脱贫攻坚战全面胜利、确保全面建成小康社会指明了努力方向、提供了根本遵循。(摘自3.11铁路网）

铁路行业作为国民经济的大动脉，关系国计民生的重要行业和关键领域，对地方经济的带动起到至关重要的作用。铁路部门积极响应国家政策，发挥自身行业优势，在打赢脱贫攻坚战中争当先行。

有句谚语说的好,“想致富，先修路”。宝兰、兰新、西成、贵广等高铁线路的开通，带动了原本贫瘠的中西部地区的发展，让各地的人才、技术、资金等发展要素迅速流动，助力周边群众就业，推动内需，在保持国民经济的平稳较快增长中发挥了巨大作用。

川中任我行，藏里有商机。我国修建中的川藏铁路，它穿越横断山区、经历“八起八伏”，全线全线运营长度1838公里，造价约2166亿元，桥隧总长1413公里，占线路全长的81%。全线贯通后，川藏两地的距离将被大大拉近，交通时间将从目前的40多个小时缩短至13个小时左右，将会很大程度上刺激西藏各地区的经济，以及由旅游业衍生出来的其他行业，从而带动各地区经济的发展。

"千古百业兴，先行在交通。”随着铁路建设不断的推进，一列列飞驰在中华大地的和谐号、复兴号动车，像一条长长的纽带，将经济发展不平衡的各个地区连接起来，促进了贫困地区经济社会的发展。笔者相信铁路企业定能充分发挥在扶贫脱贫工作中的重要作用，并在打赢脱贫攻坚战中扮演重要一角。（邱鑫沛）