防疫期间的铁路人，压力有多大

疫情发生后，广大铁路干部职工坚守岗位，一手抓疫情，一手抓生产，尽显铁路人本色。铁路线是我国经济的大动脉，当疫情爆发后，当大部分企业停工停产时，铁路人依然在冒着感染新型冠状病毒的风险坚守岗位，进出站口的 “老铁”们拿着体温仪对一个个旅客测温，每个旅客都有携带病毒的可能，日夜奋战的铁路人彷佛一直与携带着危险性物品的旅客停聚，压力到底有多大？

时间就是生命，运输人员物资，铁路在这危难的时刻，必须有所担当，有所作为，这是每个铁路人入路时就明白的道理。作为一个铁路人，他们害怕，但是也没有退缩，他们也是容易被感染的群体，也是有家人需要他们去负责的。战疫中的铁路人，不敢放松，不敢出门，不敢回家，因为他们知道自己也有可能是已经被感染的对象，也许正在潜伏期，感觉自己就是个“危险分子”，但他们其实是英雄。

疫情的爆发，对铁路人不单只是当下的危险性工作，还有伴随着来的“节支降耗”和“降薪潮”。受新冠肺炎疫情影响，多个铁路局收入大幅下降，铁路集团一边在倡导职工开源节流的同时，一边紧凑不出奖金发给我们的铁路“战士”。奋战疫情的铁路人，虽然干着比往常艰难的工作，拿着比往常低的薪水，但是队伍依旧稳定，坚守岗位，干好自己的工作，服从命令，做好疫情防控，保障安全生产。明事理，觉悟高，他们是可爱的。

在没有复工复产之前，防控物资紧缺，首要支援疫情严重地区，一个口罩，一副手套，这就是铁路人的防控物资。铁路人，有压力，更有魄力，在国难面前没有退缩，因为他们知道铁路线不能停，物资运输是保障抗疫胜利的基础！相对海外，我国疫情防控已经基本稳定，这离不开“最美的铁路人”，铁路的责任很大，压力也很大，但是“老铁”的“铁轮子”不是那么容易压垮的。铁路人，你们是可爱的，很英雄。（华尚洪）