环线“川渝贵”，点亮西南之光

4月10日零时起，全国铁路实行第二季度列车运行图。本次调图最大亮点为全国首条跨省环线动车——“川渝贵”省际环线动车组列车开行。该环线动车组列车共有3对，分别从成都、重庆和贵阳三个城市发出。(4月10日 重庆日报)

由于川渝黔两省一市地理相近、人文相亲，历史往来十分密切，同时成渝地区是中国西部经济发展水平最高、活力最强的区域，是西部大开发的核心。在成渝地区双城经济圈建设的背景下，“川渝贵”省际环线动车组列车开通，明显具备了极强的象征性意义。

象征着财富与机遇，“川渝贵”省际环线动车一经开通，大通道功能凸显，三个省市的经济建设、市场发展、人员交流、物流交汇都会因此逐步加深合作，最大程度实现区域内城市间的优势互补，减少资源浪费，而相对发展落后的贵州也借此搭上了成渝地区双城经济圈的“快车道”，获得更多的发展先机和资源，得以进一步发展。环线高铁的开通，意味着两省一市之间新增了一个合作通道，有利于西南地区更高效率、更高质量实现同城一体化。

象征着人与自然，崎岖山路摇身一变钢铁大道，“川渝贵”省际环线让旅客出行体验更加美好，摆脱了蜀道难于上青天的交通困扰。成渝车距1.5小时、渝贵车距2小时、成贵车距3小时，途径重庆的永川、四川的宜宾、贵州的遵义等重要中心城市，让时常奔波于两地民众的双城生活变成快捷通勤。沿线分布着大量丰富的旅游资源，环线布局覆盖三省，满足了旅客出行的多种需求，让早上在成都吃龙抄手，中午去重庆吃火锅，晚上去贵阳吃辣子鸡的幻想变成了现实，实现了作为泱泱华夏吃货们“一日多吃”的梦想。

最美人间四月天，我们在这个美丽的四月，坐上“川渝贵”省际环线，拥抱祖国的大好河山。疫情过后，让我们约上三两好友，坐上西南环线高铁，来一场说走就走的旅行，畅游多彩川渝贵!（田璨）