广东离实现“市市通高铁”的目标越来越近了

全民抗击疫情，但也阻挡不住复工深切的脚步，在铁路建设者的努力下，全力推进工程进度，赣深高铁河源段建设项目于近期突破了多个关键节点，为保证2021年建成通车，助力广东省实现“市市通高铁”，打破了广东省河源市不通动车的历史，也让广东离实现“市市通高铁”的目标越来越近了。

赣深高铁为中国南北大通道京九客专的最南段，是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，纵贯江西、广东两省，途经江西省赣州市，广东省河源、惠州、东莞、深圳等地方。线路全长约432公里，其中广东段正线全长约298.4公里。赣深铁路（圣洁至塘厦段）新建和平了、龙川西、东源、仲恺、塘厦8座站房，同时也是连接长三角、珠三角间交流的又一条重要快速通道，这也预示着在未来建成通车后，将会成为广东省的又一大条出省通道。施工人员24小时不间断施工，在防控疫情的同时加快施工脚步，中铁二十五局的施工人员在施工过程中严格按照标准化建设要求，持续加强安全质量管理，隧道挖掘采劝三班倒”作业，人停机械不停，加速推进隧道施工。他们承建的赣深高铁第四标段位于河源市，包含隧道11座，除已贯通的5座隧道外，密州隧道、高栋隧道等工程均在紧张掘进之中了。更是在3月30日上午9时传来捷报，在高沙坝大桥施工现场，一榀重820吨、32,米长的预制箱梁缓缓从架桥车尾移动到“腹中”，稳稳落在两座桥墩之间，作业人员经过紧张的施工顺利完成架桥机的装设，同时也是赣深高铁第四标段新增架桥机的首秀，完成了高风险、高难度的施工。

这一赣深高铁建成通车后，将让广东省实现了“市市通高铁”的目标，也促进了赣粤两省等地区经济发展，同时也缓解了京九铁路南昌至深圳间运输紧张状况，让运输变得快速而便捷。（庄玉妹）