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凯里工务段“四个环节”筑牢防洪安全屏障

2020-03-27 11:27:12来源:用户投稿作者:叶志权

随着铁路防洪工作进入倒计时,连日来,成都局集团公司凯里工务段树牢大局观念,坚持不等不靠,在备战防洪落实上不打折扣,在安全上死盯死守,坚决筑牢防洪安全屏障。

抓好教育引导,营造浓厚氛围。这个段认真制定防洪安全思想教育安排,明确教育形式、目标任务、时间节点,集中搞好宣传发动,引导干部职工以饱满的精神备战防洪。他们全面梳理了以往发生的防洪典型案例,采取干部包保的形式,深入开展形式任务教育和防洪安全警示教育,引导干部职工切实增强安全风险意识,时刻做到警钟长鸣。针对个别干部职工存在畏“洪”、畏难等思想情绪,这个段组织各车间党支部及时开展走访谈心、思想疏导,进一步缓解思想压力,消除思想疑虑。同时,充分利用凯工微时事、凯工宣传、微信公众号、微博等媒体阵地,开设防洪专栏,大力宣传一线干部职工投身防洪备战的典型事迹,积极营造全员防洪保安全、保畅通的浓厚氛围。

抓好培训提素,提升防控能力。这个段立足防大洪、抢大险、抗大灾原则,坚持早动手、早准备,全面打好防洪工作“提前量”,积极组织防洪演练,提升防洪抢险、排险、除险实战能力;切实做好战前准备,抓好抢险队伍落实,做好组织动员工作;配足技术力量,加大搞好防洪演练;做好物资储备,宁可备而不用,不可用而无备。他们注重强化思想意识和责任意识,灵活采取集中培训学习和深入现场授课等形式,组织各车间技术员、安全员、工班长进行专业技能培训。围绕山区铁路防洪重点,依托“人防、物防、技防”筑牢防洪阵地,全力做好山区铁路防洪应对处置准备工作。

围绕重点难点,排查防洪隐患。这个段针对管内设备复杂、防洪压力大的实际,组织桥梁科和3个桥路车间对近年来发生水害的重点处所,特别是往年水害复旧后的重点处所进行逐一摸排、登记上帐,对可能诱发水害的设备病害和地质灾害处所安排专人进行盯控。同时,安排人员对管内沿线水库、河道进行详细调查,建立专项台账,积极联系地方水利部门,核实确认相关数据。对在铁路桥梁上下游河道和铁路沿线挖沙取土、乱采滥弃、乱耕滥种等情况进行全面摸排,跟踪整改各类影响铁路防洪的问题,确保路桥设备安全。根据春检春鉴状态评定结果,这个段还以整治线桥路设备为重点,制订周密预抢整治计划,将抗洪薄弱处所和地质灾害易发地点列为汛期重点盯控地点。

筑牢防洪屏障,打牢安全基础!这个段从强化防汛工作的角度出发,对全段防洪工作提出了明确的要求,确立了防汛工作第一责任人,各线桥车间根据实际,对干部进行了分工,使防洪各项工作分工细致,保证了责任落实和工作有序。他们还统一修改、更新防洪示意图,及时修订、完善分线防洪应急预案和I级、II级防洪地点预案。在铁路沿线、特别是第一年接受汛期考验的度汛薄弱处所,储备足量的料具、车辆,与沿线地方政府、企业、个人签订汛期联防协议,确定汛期各地抢险人员、机具数量及分布情况,确保应急有备。进一步织密防汛安全防护网,筑牢了防洪安全屏障。

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