让利3.8亿铁路服务更亲民

据中国铁路微信公众号5日消息，国铁集团决定，自3月6日至6月30日，对部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策，预计向企业和货主让利约3.8亿元。(来源：中国网)

众所周知，铁路运输中的税费高低直接关系到社会综合物流成本的高低，也决定着众多企业运输成本负担的轻重。然而，自疫情发生以来，我国各行各业遭受到了沉重打击，很多企业濒临绝境。

据了解，为了有效减少疫情给企业造成的影响，帮助企业渡过难关，尽快恢复正常生产，国铁集团决定，自3月6日至6月30日，对部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策，预计向企业和货主让利约3.8亿元。此项政策的出台，不仅能够有效减轻疫情对企业物流费用的影响，有利于企业降本增效，稳定资金流，帮助企业渡过波动期和难关，更是铁路部门从实际情况入手，为复工复产企业“解困”，让我们看到了铁路部门服务民生的情真与意切。

作为公共交通运输的主力方式，自新冠肺炎疫情发生以来，铁路部门在抓好疫情防控的同时，以服务生产企业、维护国家经济秩序为责任，出台了一系列利民惠民措施，连续6次推出免费退票政策、优化电子客票退票手续、实行复工复产专列，现如今再一次实施阶段性下浮货运杂费、让利于企业和货主的举措，这一系列暖心操作，不仅用实际行动回应了广大旅客的诉愿，更深刻的体现了"人民铁路为人民"的根本宗旨。

可见，此次货运价格下浮的举措，在将大大减少了社会物流成本，切切实实为企业减负的同时，更充分发挥好了铁路运输“先行官”的作用，展示了铁路部门在大疫面前的担当。笔者相信，在打赢疫情防控阻击战的道路上，中国铁路必将牢记自己肩负的使命，还会出台更多利民惠民新措施，为打赢这嘲战疫”提供坚强有力的保障。【周小衡】