防疫复工两手抓 ，“齐鲁画卷”将再添浓厚一笔

3月13日，有关资讯报道，在新冠肺炎疫情期间复工的潍莱高铁莱西特大桥施工现场，作业人员正将两条500米长的钢轨安放到位，铺轨工作有条不紊地推进。（中国新闻网）

 据了解，潍莱高铁项目莱西北站、平度北站、昌邑南站目前全部复工，复工后防疫、复工两手抓。对施工现场进行风险分析及隐患排查，及时跟踪整改，确保复工生产“不带脖。潍莱高铁是山东拾三横”快速铁路网的“中部通道”，西接济青高铁，东连青荣城际，淮莱高铁铁路等级为客运专线，设计时速350公里/小时，主线全长122公里，淮莱高铁对于带动胶东半岛东部地区经济、推动区域城市集群一体化有重要意义。

 笔者认为，为了制定切实可行的施工方案，铁路集团严密组织和成立监控测量、安全环保、施工防护等一系列措施，面对挑战克服重重困难，通过明确人员分工，增加监测仪器数量等，确保淮莱高铁建设一次阶段性的成功。而随着淮莱高铁的逐步建成，这不仅为莱西市民的出行提供了有利条件，更将带动莱西的经济发展，对高铁新城的规划建设起到积极的推动作用，对城市结构转型也将产生深远的影响。

“道路通，城市达”，只有道路通畅，城市才会慢慢发达，才会有更多的游客，才能有效的发挥出当地的优势。资金是交通发展的动脉，铁路集团在这次任务中，不仅投入的大量的人力还投入了大量的物力，这更加说明了只要人民有需要，铁路部门便不计得失，挑起大梁，从不让国家和人民失望。相信，在铁路部门的带领下我们的交通会越来越发达，祖国的面貌会日新月异，人民会越来越幸福，社会发展会越来越好！（何锦鑫）