铁路建设，助力西部经济高质量发展

3月5日从成兰铁路有限责任公司获悉，西宁至成都铁路四川段建设当日上午启动。(中国新闻网3月5日)

西宁至成都铁路，线路起于西宁市，途经我省黄南藏族自治州，甘肃省合作市，与兰州至合作铁路相接，终点至四川省成都市。从线路走向来看，西宁至成都铁路沿线经过的海东、黄南、甘南、阿坝地区属“三区三州”深度贫困地区，将经过红军长征“爬雪山、过草地”主要地区，沿线自然风光独特、民族特色浓郁、旅游资源富集。

据笔者了解到，如该项目全线建成通车后，从成都出发仅需4.5小时左右就可到西宁，较目前省时一半;到花湖、若尔盖、郎木寺等四川省内著名旅游景点，亦可坐动车前往，更为方便、快捷。

交通是兴国之器、强国之基，是社会经济发展的“先行官”。交通是旅游发展的先决条件。中国高铁时代的来临在提高旅游者旅游效率的同时，必将对目的地旅游发展带来影响。

因此，在笔者看来，建设西成铁路的好处有以下两点:

一是有利于加强民族团结，保持政局稳定。铁路的建设将打通北连新疆、南通四川的铁路运输大通道，连接西北铁路网、西南铁路网和华南铁路网，能够推进“丝绸之路”经济带的建设，加强经济带的辐射效应，带动西部整体区域经济快速发展。

二是带动沿线边远贫困地区人民脱贫致富。铁路的修建，对沿线地区的经济发展具有辐射带动作用。在如今电子商务发展飞速的时代，川藏地区被快递行业划归为偏远地区，电商发展相对受阻，铁路的建设在相对层面上将补齐这块“短板”。显而易见的是，随着青藏铁路的开通运行，畅通了藏西北地区安多、那曲、当雄等地的道路，也畅通了经济发展，那西成铁路的修建，也必将改变四川松潘等藏区落后面貌，辐射带动沿线川主寺、若尔盖县等地区的发展，帮助当地老百姓脱贫致富，带动更多的人、更多的产业“走出去，走上去，走进去”。

西宁至成都铁路，是西北地区连接西南、沟通华南的一条重要铁路通道，是“丝绸之路经济带”与“海上丝绸之路”的重要连接，是连接大西北和大西南的重要纵向通道，是实施西部大开发战略和完善区域路网功能的干线铁路。该铁路建成后，不仅能大幅缩短西藏、新疆、青海、甘肃与西南各省区的距离和到达的时间，而且能够有效促进四川、甘肃、青海三省交界少数民族地区经济社会发展和对外交流，推进民族团结和社会稳定，带动西部整体区域经济快速发展。

“岁月如梭历风霜，苦尽甘来化春风。”笔者相信，伴随着中国铁路的建设，只要我们继续肩负使命，助力西部经济高速高质量发展，那么一幅更大范围的区域经济整合大幕，也将由此拉开。届时，老百姓将会享受到更多的实惠。(李美玲)