京张高铁 时代的承载者

人民网北京1月2日电12月30日，中国第一条智能化高铁线路——京张高铁正式开通运营，崇礼铁路同步运营，将助力京津冀一体化协同发展，为2022年北京冬奥会，提供交通运营服务保障。（人民网1月2日）

京张高铁之所以能引起新闻媒体、民众的高度关注，是源于“中国铁路之父”詹天佑，源于儿时课本中最拨动心弦的细节。京张铁路是我国铁路发展的标本，它经历百年沧桑，见证中国从贫穷落后走上独立和富强。这条约200公里的铁路，仅从蒸汽机车到内燃机车，再到电力机车，记录了中国铁路的历史文明和发展轨迹。

京张高铁是一条“便捷”铁路打造京津冀协同发展的有力支撑带。京张高铁线路推动了京津冀协同发展的指导思想落实，将有序疏解了北京非首都功能，解决北京“大城市脖。新的交通方式出现让为人民生活出行更为方便快捷，整个区域各资源进一步加快整合，为京津冀区域协同发展提高建设支撑。

京张高铁是一条“智能”铁路，作为我国智能高铁的示范工程，京张高铁智能化“基因”深藏在其建设、使用全过程。通过采用智能安全帽、无人机航拍、BIM+3D扫描技术、二维码物料跟踪等一批智能化设备和技术，构建京张高铁“智慧工地”。依托京张高铁建设，我国将进一步形成智能高铁应用示范方案，构建智能高铁技术标准体系，成为引领世界的智能高铁应用国家。这将是中国铁路发展迸发出的最强音，更是中华民族迈向伟大复兴的最铿锵步伐。

京张高铁更是一条“环保”铁路，100多年前第一条自主创新修建的铁路到今天高速度高质量注重环境的京张高铁，不仅仅是创新和科技结果，更是当今的新理念新标准的要求。在如今的建设和发展中，我们越来越懂得环境和自然的重要性，我们的建设应是以保护环境为基础，破坏环境的建设发展都是要付出惨痛代价的，俗话说：“绿色青山就是金山银山”。

这样一条承载着历史又站在时代的前沿的铁路，是中国铁路人共同努力的结果，从别人说的我们不行，到我们行，甚至我们不仅行，还能够做的更好，创造出一个又一个更为辉煌的铁路时代！（魏奥辉）