黔张常背后的“最美铁路人”

“三千奇峰，八百秀水”，国家森林公园张家界通高铁啦！12月26日对湖南人民来说又多了一层纪念意义，这也为湖南的深度贫困地区翻开了新的篇章。

据湖南日报报道，首发列车爆满，超员。长沙开往张家界的首趟列车定员613人，实际客流人达687人，可见黔张常铁路承载着群众多么热切的期盼。在铺天盖地的开通消息中隐匿着一份自豪与欣慰，那便是为黔张常铁路做出默默贡献的建设者。

喝水不忘挖井人，一条穿越崇山峻岭的新线路顺利建成，其背后凝聚着无数建设者和普通人的汗水和智慧。从2014年12月16日正式投入建设到2019年12月26日，近两千个日夜更替，五个四季变换，严寒酷暑，日夜兼程，在如此艰难的环境下，如今郑重的向广大群众交出满意答卷。

高铁无小事，为了安全顺利的开通，“铁路人”的神经时刻紧绷着，就连睡觉时被惊醒嘴里还说着:“不能那样搞，抬太高容易出事”。因工作不能回家而不被亲人理解的酸楚也只有当事人才染神刻骨，在缺席了儿子14岁生日那天夜晚独自叹息着说:“儿子，爸爸不能陪你一起过生日了，别埋怨爸爸，等线路开通后再去陪你们”。平凡的岗位总会有那么多不平凡的人，他们始终不抛弃岗位赋予的职责，舍小我成大我这便是“铁路人”的写照。

黔张常给湖南添上了浓墨重彩的一笔，“铁路人”给湘西人民交上了满意的答卷。（黄思）