铁路提升运力助春运

2020年春运抢票大战已于12月12日拉开序幕，12月24日铁路春运售票进入第13日，铁路部门开始发售2020年1月22日(腊月廿八)车票，当日全国铁路共售出车票1577.3万张，其中铁路12306网售出1371.4万张、电话订票售出1.7万张，铁路12306网售票占总售票量的86.9%。从车票火爆销售的情况来看，今年的春运依然是人潮汹涌，这对交通运输系统而言无疑是一场年度“大考”。（中新网  12月25日）

自春运火车票开售以来，从日售1200万张到1500多张，从网售票占84.6%到86.9%，候补购票订单兑现率达74.0%到78.5%，不难看出，铁路春运受“热捧”的程度。在这春节日渐临近的时刻，攀升的数字不仅见证了铁路服务春运的诚意，也见证了铁路春运的实力与魅力。

铁路基础设施建设提速，让春运不再“压力山大”。随着近些年铁路事业的快速发展，高速、普速铁路网日益完善、相互融合，铁路运输能力不断提升，有效缓解了“人类大迁徙”的交通运输压力。据国铁集团消息，预计2019年全年将投产50个项目、新线超过7000公里，其中高铁20个项目、新线突破4000公里。全国铁路营业里程将达13.9万公里，其中高铁3.5万公里，稳居世界第一。2020年春运，铁路部门投用动车组总量将达到3497标准组（每个标准组8辆），同比增加212组。伴随着路网的密集化，动车组“公交化”，承东启西、纵横南北的铁路线路，让铁路运力得到进一步提升，人们惊喜的发现，中国变“斜了，春运回家的旅程变顺畅了，春运火车票更好买了，一个流动的中国，正在向着“人悦其行、物优其流”的愿景稳步行进，为无数人打开了追梦的空间。

春运，这道中国独特的风景。千山万水挡不住回家的脚步，从一张小小的春运火车票的更新换代，从候补购票的扩容推广，从电子客票的推广普及，从铁路路网在加密，让“诗与远方”不再遥远，我们也不难感受铁路部门为春运所做的努力。透过旅途的切身体验，触摸着时代发展的脉博，我们欣喜的发现，一个流动的中国，正在向着“人悦其行、物优其流”的愿景稳步行进，这映照着国家前进的步伐，缩影着民生质量，折射着国家富强，满足人民群众对美好生活的向往。

(王舒恒)