春运，高铁为你一路护航

一条条银龙在崇山峻岭中穿梭，一声声汽笛在红色土地上回响，满载着赣南原中央苏区人民梦想的昌赣高铁，将于2019年底具备开通运营条件。（12月13日《央广网》）

每年春运怎么回家成了大多数人需要选择的难题。大多数人的春运回家体验应该不是非常好，到处都是人，到处都非常挤。如今，中国高铁飞速发展，再也不用愁回家路了，高铁一路为你护航，给你最舒适的乘车体验。

春运高铁运能足。说起春运，人能脑海里浮现的总是人山人海的画面。以前春运能挤上火车回家就不错了，车上人挨着人，想挪动一步都非常困难，乘车环境可谓“恶劣”。每年春运车上挤满人的主要原因是以前火车运能不足，无法快速把旅客运送到目的地。有了高铁，这样的情况将大有改观。至2019年年底，全国铁路营业里程将达到13.9万公里，其中高铁3.5万公里，中国铁路拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。2020年春运，铁路部门投用动车组总量将达到3497标准组（每个标准组8辆），同比增加212组，春运动车组发送旅客比例预计达到63%以上，运能十足，再也不用担心回家路上十分拥挤了。

春运高铁速度快。高铁的运行速度快是大家众所周知的。以前回家坐绿皮车总会觉得速度太慢，回家需要太长时间。现在高铁时速350千米，“贴地飞行”安全送你回家。再也不需要在回家的路上花费太多时间，能早点回家和家人团圆。高铁不止是运行速度快，进站上车速度也非常快。今年以来，全国各地逐渐开始推广电子客票，到2020年春运期间，全国大部分高铁线路将实施电子客票。高铁岂是一个快字了得。电子客票的问世，将结束旅客匆匆忙忙排队取票，而后逐个检票进站的历史,节约了人们大量的时间，这是铁路部门不断运用科技创新，贴近民生的成果。

随着高铁的快速发展，春运人们回家的路也不再像以前那么艰辛了。铁路部门也不断优化服务，高铁在春运时中也扮演着越来越重要角色。 但也不能只顾提高高铁春运服务，绿皮车的服务质量也不能降低，只有全方位的提高服务质量，这样才能更好的给旅客一个舒心的乘车体验。