成贵高铁开通，为西部发展注入新活力

12月16日早上8点30分，从贵阳北开往成都南的首发列车C6008次从贵阳北站准备出发。在首发列车上看到，首发列车干净舒适，车窗外还印有贵州的旅游元素，比如印有有“花海毕节、织金洞”等字样。 首发高铁11、12车厢内还特别进行了贴画布景，“和我去成都的街头走一走”、“脱贫高铁到我家”、“家乡脱贫好欢喜”等贴画，非常有趣。（2019年12月16日 贵州网）

遇山开山，遇水架桥，十年终成“云上高铁”。成贵高铁因穿越盆地、丘陵、山地、高原，又被称为“世界第一条山区高铁”。由于地形地貌的剧烈变化，成贵高铁全线初期面临着巨大的难题，但任何困难也没有阻止建设的前进步伐。成贵高铁的开通，不仅将西北地区与西南地区相连接，对于四川来说，更是将川南地区融入国家高铁网，串起川、滇、黔三省的旅游市场，为西部发展注入新的活力。

成贵高铁实现着同一个城市、同一个梦想。新线的开通，不仅带给川南、滇北昭通、黔西毕节地区旅客新的出行体验，也缩短城市与城市之间的距离，拉近人们交往的时空，享受高铁发展带来的便利，使交通通达度进一步提升，形成新的出川铁路大通道。

成贵高铁在西南腹地“勾勒”出一条经济走廊。成贵高铁沿线分布着大量“三线”企业,数字经济发展为它们提供了转型升级的方向，两省都将立足区域资源禀赋,发展壮大特色优势产业，进一步促进西南内陆的对外开放格局。通过城乡统筹发展，让高铁沿线的百姓受益，真正实现着方便路、幸福路、富裕路。

成贵高铁的开通，将促进区域旅游资源的整合，加快沿线区域旅游资源的开发。“成贵高铁”成为“中国第一条旅游高铁”，对于喜欢旅游，爱好搭乘高铁出行的人来说，无疑是一项福利。沿线有乐山大佛、蜀南竹海、毕节百里杜鹃等著名旅游景区，更可到黄果树瀑布、织金洞、七洞沟等著名景区一览各地美景，给广大旅客带来无限美好的梦想和期待，逐渐成为网红打卡地。

“高铁一响，黄金万两”，随着成贵高铁开通，四川、云南和贵州三省之间将拥有一条便捷的大通道，由此带来人流、物流、信息流、资金流的加快流动，进而推动西南三省之间经济社会文化的交流合作，对助力脱贫攻坚，推动西部大开发战略实施，具有十分重要的意义。