长三角的电子客票时代，沉淀与积累的厚积薄发

近日从中国铁路上海局集团有限公司获悉，长三角铁路第三批24个车站已于11月26日启用电子客票。至此，长三角高铁线路和动车组停靠站全部迈入电子客票时代。（中国铁路）

长江三角洲是长江入海之前的冲积平原，是沿江发达地带交汇部，区位优势突出，经济实力雄厚，是中国第一大经济区，中央政府定位的中国综合实力最强的经济中心、亚太地区重要国际门户、全球重要的先进制造业基地、中国率先跻身世界级城市群的地区。自古以来长三角地区便是华夏经济繁荣之地，每天更是有数以万计的人口出行。随着长三角高铁迈入电子客票时代，届时，长三角铁路所有高铁线路和160个动车组停靠车站将实现电子客票应用，为备战2020年铁路春运。

从目前的趋势来看，电子客票取代传统纸质车票是必然的。铁路作为国民经济的大动脉，电子客票的推行，不仅仅是给旅客带来了出行体验的满意度倍增，同时随着互联网技术和铁路信息建设的不断发展，铁路部门用电子客票取代纸质客票将是铁路客票销售、验证的发展趋势，也将成为铁路部门减少运营成本、提高服务质量、增强竞争力的有效手段。

俗话说：“金杯银杯不如老百姓的口碑”，旅客满意度是检验服务质量的标准，也是衡量服务部门用心程度的基石，随着近年来铁路部门服务质量的提高，乘车体验的满意度上升，我们能够感受到铁路部门忠于服务的真心实意，提升服务的信心决心，更能感受到人民铁路为人民的不变初心。

铁路部门的惠民举措不断在进行量的积累与沉淀，迎着人民日益增长的美好生活需求，一路前行、一路高歌。相信随着时代的发展，未来的一定让旅客出行更加方便、快捷、温馨。（弋俊杰）