让我们对高铁霸座说“不”

12月1日，北京开往郑州的1303次列车上，出现女子强行“霸座”事件，乘务员出面调解依旧不依不饶，不给原位票主让座还称“又没写你名字”，直至周围人看不下去将座位拱手相让。（新浪微博）

今年高铁的事情特别多。一方面是对中国高铁的肯定，方便快速整洁的高铁出行已经成为越来越多人们日常出行的选择，乘坐人数的上升，让个例不仅仅只是个例。另一方面也反映了某些人个人素质较低，没有遵规守纪。

仅仅在2019年一年就出现了较多的“霸座”事件，比较出名的被网友戏称为“霸座一家人”的“霸座男、霸座女、 霸座大妈、霸座大爷”。霸座男：“无法起身，不能归还座位 ”；霸座女： “座位又没贴号”； 霸座大妈：“年轻人站半个小时咋了?”； 霸座大爷：“我一辈子没买过车票!”。一个个奇葩的言论让人啼笑皆非，却也陷入深思。

笔者认为霸座现象既是侵占他人权益的道德问题，又是扰乱公共秩序的治安问题。我们不能仅仅依靠网络舆论的力量，应该制定并完善相应的法律法规，毕竟法律会比道德更有强制力。高铁霸座，撒泼需要付出代价。

高铁霸座，并在列车员多次沟通都不愿起身时，其行为构成“扰乱公共交通工具上的秩序”的违反治安管理行为，根据《治安管理处罚法》第二十三条第一款第三项之规定，处以罚款200元的行政处罚。

同时，铁路部门也做出了处罚的办法。根据《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车推动社会信用体系建设的意见》的有关规定：各铁路运输企业限制其购买车票，有效期为180天，自公布期满无有效异议之日起计算，180天期满自动移除，铁路运输企业对其恢复发售车票。

笔者相信随着铁路部门相关制度地制定和完善，在以后的日子里，高铁霸座现象会越来越少地出现在我们的视野里，直至消失。高铁会更加方便我们的生活出行，给我们的旅途带上笑脸！