移动通信为江苏铁路“金腰带”镶嵌5G铭牌

为让高铁乘客能第一时间享受到运营商5G网络，盐城移动积极开展共建共享工作，确保盐淮高铁配套通信服务同步建设、同步开通。(中国江苏网11月19日）

被称为苏北铁路“金腰带”的徐宿淮盐铁路联调联试工作已进入尾声，今年底，徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路连淮段将同步建成通车，实现江苏各市之间高铁互通，江苏十三个省辖市也将全部步入高铁动车时代，而移动通信为盐淮高铁镶嵌5G铭牌更显科技范十足。

高铁5G网络共建共享工作顺利开展，标志着5G技术成熟运用于铁路机车，在中国铁路发展上有里程碑意义。铁路机车搭载5G设备，“全球首创”更说明中国在世界铁路行业遥遥领先。中国通信行业与铁路行业相互融合，再一次博得了世界人民的眼球。

然而，任何事情的完成都不是一帆风顺的。建湖段是盐城移动的高铁配套网络建设过程中施工难度最大部分，为全面配合高铁通车进度，所有的配套网络施工需要多支队伍的同时进行，全面开花，涉及单位多，综合考虑当地的土质环境、地下管线、已有水电公共配套等资源，不仅要保证自身建设质量和安全，还要有效协调各相关单位。截至11月，盐城移动已完成盐城至淮安段高铁配套传输管道建设，119处新建的高铁配套网络站点也即将交付，可保障年底高铁的优质网络覆盖。

高铁大大缩短了人与人之间的距离，带动经济的发展。城市之间的竞争说到底就是客流、物流、资金流和信息流的竞争，高铁的到来能有效的带动“四流”。徐盐铁路的开通，必将形成同城效应、辐射效应、集聚效应……将加强苏北和苏南地区的交流，补充完善我国铁路“八纵八横”客运专线网，构建沿长三角经济带现在综合交通运输体系具有不可替代的作用。

东风浩荡满眼春，万里征程催人急。抢抓“高铁+5G”经济“黄金机遇”、迎来“黄金收益”，是苏北地区面前的时代课题。苏北地区借助高铁这一难得的机会和广阔平台，为经济插上飞翔的翅膀，谱写出更加出彩的苏北篇章。

马显