人才——未来铁路发展的突破口

为推进长三角地区人才一体化建设，构建区域创新人才共同体， 12日，中国铁路上海局集团有限公司联合上海市人才服务中心共同举办了“2019年走近上海局集团公司——上海铁路长三角人才服务”主题日活动。（11月12日文汇报）

据了解，此次活动的举办，旨在推动铁路上海局与高等院校的人才培养与交流合作，吸引和招揽长三角地区各层次优秀人才，为长三角一体化更高质量发展提供多方智慧。在主题日当天，上海局集团公司与同济大学签订了“优才培养‘青松计划’体验营校企合作协议”；与上海大学、合肥工业大学、上海工程技术大学等5所高校举行了“高铁人才储备培养合作”仪式，并向上海交通职业技术学院、上海科学技术职业学院等8家院校授予“技师`2+1`定向培养基地”牌匾。

我国铁路发展迅速，各项技术水平和管理水平稳居前列，同时铁路在我国经济社会发展中一直发挥着重要的基础建设作用，其发展前景十分广阔。以长三角地区发展为例，长三角区域一体化上升为国家战略，对交通运输的巨大需求推动着该区域的铁路建设高涨。到2020年末，长三角铁路还将率先建成发达完善的快速铁路网，铁路运营里程将近1.3万公里，其中高铁突破5300公里，动车组配属将达到800组。区域内经济生机勃勃，铁路扮演的建设作用愈发突显，因而铁路建设前景十分广阔，也就必然加剧对工程建设、运输组织、设备运维等方面技术和管理人才的需求。可以说，在未来铁路要实现高质发展并取得新突破，关键在培养并吸引更多的多层次各领域的人才加入到铁路队伍，加入到铁路建设中来。

加快铁路人才的培养和引入，是适应未来社会发展趋势和服务国家战略的表现。铁路是国民经济命脉，是我国经济社会发展的重要生命线，关系到国家发展大局，所以发展壮大铁路势在必行。近年来，我国铁路十分重视高新技术的实践应用，如复兴号高铁、电子车票、刷脸进站、铁路无人化装卸系统、铁路智能货尝物联网、人工智能……这些实践应用是谋求发展壮大铁路的表现，同时也表明生产科技化、信息化和智能化的号角已经吹响。在这场拉力赛中，什么最重要？人才。人是社会生产力的主体，无论是铁路还是其他行业，要想在市场竞争日趋激烈的情况下实现创新发展和自我突破，要让铁路在复杂多变的社会中持续稳定地发挥作用，给国家和社会做出更多贡献，必须牢牢把握好人才的培养和引入。

总的来说，我国经济社会的发展对铁路的要求越来越高，这对铁路而言既是机遇也是挑战。铁路需要抓住机遇面对挑战，立足根本重视铁路人才的培养和引入，补短板强弱项克服铁路以往存在的不足和弊端，以“勇立潮头、引领创新”的精神开启铁路新篇章。（文∕杨畅）