广湛高铁积极推进，铁路对接指日可待

广湛高铁全线位于广东省境内，线路东接广州枢纽广州站，西连湛江北站，途径佛山、肇庆、云涪阳江、茂名、湛江等市，全长400.1公里，设计行车时速350公里，建成开通后将实现高铁从广东省中心城区到中心城区的对接，大幅缩短城际时空距离，是我国"八纵八横"高速铁路网的组成部分，也是沿海客运线路的重要组成部分。

广州位于广东省中南部，是中国的"南大门"、国际商贸中心和综合交通枢纽，也是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲经济区的中心城市和"一带一路"的枢纽城市，同时湛江作为中国西南门户城市，处粤港澳大湾区、海南自贸区、北部湾城市群三大战略地区的交汇处，是大湾区经粤西地区到周边省区的通道、泛珠三角到邻国的国际通道，但由于湛江等粤西地区长期的交通闭塞严重阻碍粤西地区的发展，导致沿海城市的区位优势无法发挥，造成粤西地区经济发展水平滞后，国际交流、人口流动、物资运输困难，与珠三角地区在经贸、科技、交通、教育文化发展表现上存在较大的落差。

为了改变粤西地区落后窘迫的交通状况，利用粤西地区沿海的区位优势改革发展，打造粤西沿海城市经济发展带动新的增长引擎，广湛铁路的修建为粤西地区带来了福音。广湛铁路的建成将填补粤西地区无高速铁路的空白，使得粤西地区联系珠江三角洲等地区的大通道变成现实，极大促进粤西地区的发展、物资运输和人才流动，同时也成为带动和引导沿线城市经济体系和社会发展的重要载体，使沿线人民搭上了铁路发展的快车，使粤西地区真正地跨入了高铁时代，融入了粤港澳大湾区的联动发展。

广湛高铁的建成，除了将改善粤西地区的交通状况，带动沿线的经济发展外还有线路东接广州枢纽，可通过京九、京广以及沿海客专线路抵达京津冀，长三角等地区；西连湛江枢纽，可通过合湛，湛海铁路客运专线抵达北部湾、海南岛等地区，促进省区域国际区域人才、人口、信息等要素的快速流动和地区发展；促成粤港澳大湾区向西推进通向广西沿海、向南推进通向海南自贸区，实现三地区的互联互通、互相促进、协调发展、优势互补，促进产业升级、经济增长。广湛铁路绘就了三地经济发展的新蓝图。

从此，互联互通、齐头并进、走在发展，走向未来，我们的铁路梦，我们的中国梦，指日可待！