高铁快运有望成为解决物流瓶颈的“良药”

就在时钟旋转至凌晨0点的霎那，一年一度的购物狂呼节“双十一”大战已然打响，各路商家的营销套路得以一试真假，屏幕面前的剁手党也已经摩拳擦掌准备就绪，各家物流配送企业也是箭在弦上准备一较高下。

     获悉，自11月11日至20日，铁路部门将充分利用高铁安全快捷和成网运行优势，投入多种运力资源，推出“高铁+电商”等多项运输新服务，积极服务“双十一”电商黄金周运输。（华声在线11月10日讯）

     在高手如云的“双十一”大战，铁路部门也是当仁不让，并反而加大筹码。在这次“双十一”中，铁路部门日均安排高铁载客动车组列车800列、预留车厢的高铁载客动车组181列、高铁确认列车22列、旅客列车行李车450列、特快电商货物班列6列，总体运力投放创历史新高。与以往不同，这一次除了投入力度加大，更为重要的，还是亮点重重。第一个就是对于一些急需货物快件采用“当日达”，充分利用自身运输优势，大大提高用户体验。第二个就是推出特需产品的运输，比如采取押运的这样一个增值服务。第三个就是对一些特殊货物实现特殊运输，如医疗冷链、冷鲜食品的三达、精准扶贫特需班列等等。

     从以上种种举措，也不难看出铁路部门的良苦用心。相对比较其他物流运输，高铁快运无疑占得头号地位，这也得益于高铁快运的“快准狠”优势。但依旧存在固有的顽疾，比如衔接性不强，货物到达后还需依靠汽车运输来实现门对门服务。还有就是仓储能力有限，这也给物流集散配送带来局限。要想在“双十一”大战中分一杯羹，不使出浑身解数恐怕不行，铁路部门也是结合自身的优势，通过以快为主、专货专运等一系列“拿手活”，相继推出“高铁极速达”、“高铁当日达”、“铁路冷链快运”、“高铁+电商”等一系列特色服务。笔者相信高铁快运如此从“心”出发、全“新”服务，一定会在这次“双十一”大战中大放异彩。

     一边是年年新高的成交额，一边是运力瓶颈的物流配送，手速再快也无奈快递遥遥无期，物流配送服务给这个购物狂欢节打上最大折扣，而高铁快运就如一剂良药，将疏通整个物流瓶颈，给行业带来革新，给用户带来更美好的体验。