铁路精准扶贫共筑全面小康

17日上午，广西融水苗族自治县大浪镇高铁无轨站投入运营，标志着这个国家扶贫开发工作重点县的乡镇一举融入快捷高铁网络。（10月17日新华社）

今年10月17日是我国第6个“扶贫日”，党的十九大以来铁路系统全面落实党中央、国务院“打赢脱贫攻坚战”的战略决策，坚持精准扶贫精准脱贫基本方略和现行扶贫标准，充分发挥铁路行业优势，全力支持贫困地区经济社会发展和脱贫攻坚，在扶贫攻坚战中作出了巨大的努力。

要想富先修路。我国大多数贫困落后地区因为位置偏远，资源开发力度、人才培养、资金流通等都发展滞后，而铁路是连接各乡村、城镇的桥梁，是各贫困地区脱贫致富的“毛细血管”，所以说要想富先修路。铁路作为国民经济大命脉，关乎国计民生，在贫困地区发展铁路事业是打赢脱贫攻坚战中的重要部分。通过铁路将贫困地区和发达地区联系起来，让发达地区的资金、信息都涌进来，并同其他方面相结合，使贫困地区借助铁路发挥本地区的独特优势，彻底改变落后面貌。

铁路精准扶贫让贫困地区搭上又快又好的致富列车。我国铁路发展快速，成就突出，在脱贫攻坚战中可以因地制宜深挖铁路的潜能，拓宽铁路运输功能，稳步、快速、精准地推进脱贫工作。像“公益小慢车”、“南水北调扶贫专列”“新疆采棉专列” 、“百色芒果冷藏专列”等这些根据贫困地区特点量身打造的专列，不仅方便了当地民众的出行，更重要的是符合当地经济发展情况，体现了“精准”，因而在激发铁路潜能的同时提供了大量就业岗位、推动了物流运输业发展、促进了特色农产品的开发等，有利于深度开发当地优势产业，让更多人搭上又好又快的致富列车。

内外结合，激发贫困地区脱贫活力与动力。脱贫攻坚不是一蹴而就的事情，需要协调多方面的关系、整合多种资源和凝聚各方力量。在这个过程中，需要讲究內外结合的方式，即在利用铁路的沟通功能为贫困地区引入资金、技术和人才后，还需要重视在贫困地区结合实际情况和自身优势，把推进脱贫攻坚与乡村振兴战略相衔接，推进扶贫提升工程，同时对扶贫点村民进行培训，培育创业致富带头人，运用“技术扶贫”措施，加快脱贫摘帽进程。只有在外部条件下不断激发脱贫攻坚的内动力，才能让欠发达地区由内而外的发现自身优势、发展自身经济，从根本上脱贫致富。

长风破浪促脱贫，此刻扬帆正当时。党的十九大以来，关乎民生利益、服务于民的铁路为脱贫攻坚付出了巨大努力，这是大家有目共睹的。未来在全面建成小康社会的号召下，铁路也正以前所未有的信心、力量、责任与担当，在脱贫攻坚路上一步一脚印为早日实现第一个百年奋斗目标而奋斗。(文／杨畅)