“黑色黄金”入浩吉，开启铁路货运新篇章

28日，世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路——浩勒报吉至吉安铁路(即原蒙西至华中地区铁路)开通运营，中国铁路版图新增一条纵贯南北的能源运输大通道。(9月29日 央广网)

当世界各国还惊讶于“旧时阙宇遥相望，今朝弹指一挥间”的高铁时代时，中国又开创了新的篇章——“新重载时代”。浩吉铁路被称为“世界最长重载铁路”。它的建成通车无疑成为中国新时代的标志，恰好临近国庆，这是一份对中国七十周年礼赞的独特献礼!

当然，所有的成功绝非偶然。浩吉铁路作为“世界之最”铁路，它经历了多少磨难就经得起多少赞美。重载铁路的关键在于运输和承担重量，一路上，浩吉铁路跨域长江，黄河，沙漠，高原，山脉，丘陵，地质条件非常复杂，建造难度也可想而知。正因如此，它的建成蕴含了满满的中国智慧和中国精神。

浩吉铁路像一条盘卧的长龙，盘旋于天地，穿梭于江河大川，同时，造福着沿线的人民。浩吉铁路是我国北煤南运的重要运输要道，一次就可以完成一万吨货物的运输，大大提升了运输效率，同时也完善了南北运输布局，保证我国能源安全与合理开发利用。

另外，浩吉铁路的建设严格秉承绿色环保的理念，因为途经三门峡市，那是白色天鹅的故乡，浩吉铁路一改大众风格，采用了天蓝色喷漆，与蓝天呼应，与大地融合。蓝色一是为了便于天鹅识别，二是为了减少带给它们的惊扰。同时，铁路建造过程中还严格控制噪声，最大限度给它们一个安静环境。

蓝天白云，绿水清山，这条满载“黑色黄金”的巨龙，从北方呼啸而驰，由浩吉铁路领头打响的这场能源革命，一定会谱写中国新的华章，引领铁路走向新时代。