辉煌70年，见证新疆铁路发展

辉煌70年 见证新疆铁路新发展70年征程，中国铁路从时速40公里到350公里，实现由“追赶者”到“引领者”的角色转换，正是中国变化的一面镜子，也见证着新中国成立70周年来所取得的辉煌成果。70年风雨，中国从一个积贫积弱的国家，一跃成为当今世界第二大经济体，综合国力的历史性跨越世人瞩目。这是砥砺奋进的70年，70年来中国铁路发展始终同新中国的命运休戚与共，铁路的发展和变迁也是中国经济发展的晴雨表，更是中国快速发展的一个重要标志，今年是中华人民共和国成立70周年。70年砥砺奋进，70年风雨兼程，70年波澜壮阔，70年来新中国发生了翻天覆地的变化，无论是在中华民族历史上，还是在世界历史上，这都是一部感天动地的奋斗史诗。70年一路走来，中国铁路从落后走向了世界的前列，看中华大地，一座座高铁站如雨后春笋般拔地而起，一条条高铁线如巨龙般盘绕在祖国大地，一系列的便民利民服务正温暖着咱老百姓的心。世界小了，在他乡的游子回家的路近了，老百姓的心暖了。70年风风雨雨，中国铁路发生了翻天覆地的“质”的变化，这“质变”正是“交通强国，铁路先行”的核心力量。我们相信，新时代的中国铁路，明天会更好，中华民族伟大复兴梦正在生根、发芽，而后，开花。新疆铁路本着“压库停、提速度、调结构、保正点、强服新疆铁路本着“压库停、提速度、调结构、保正点、强服务”的客运发展思路和“开好车、售好票、服好务”的总体要求，多次调整旅客列车运行图，增开列车77.5对，125对列车压缩运行时间，60对旅客列车优化调整运行区段和停站。新疆铁路在实施“4+3”运行图后，在满足基本出行需要的基础上，科学调整运力运量，不断加开周末动车，南北疆旅游专列等便民利民措施，丰富客运产品种类，满足了各族旅客不同层面的乘车需求，吸引着更多的旅游爱好者，探险爱好者来到新疆，让更多的疆外企业看到新疆的地缘优势，内在潜力和发展契机，为疆内脱贫攻坚，解决南疆三地州人员生活就业等方面突出问题，找到最优解决方案。发挥铁路经济大动脉作用，为疆内整体经济的快速蓬勃发展肩负起国企责任。“复兴号”时速160公里动车组列车自乌鲁木齐首发库尔勒，让新疆迈入了“复兴号”时代，感受“复兴号”的新速度；开通了克拉玛依至塔城、乌鲁木齐至准东经济技术开发区两条新线，为当地群众提供了新的出行方式；通过不断增设新的客运乘车站点，使出行便捷程度和候车条件发生了大幅度改善。良好成绩的取得，离不开铁路部门的不懈努力，离不开铁良好成绩的取得，离不开铁路部门的不懈努力，离不开铁路职工的辛苦付出，更离不开旅客对铁路运输的信赖与支持。我们相信，新疆铁路将会本着“人民铁路为人民”的宗旨，团结协作、奋发超越，开创了一部促进新疆经济社会发展和民族团结的奋斗史; 书写了一部干部职工和衷共济、奋力拼搏、走向辉煌的创业史；积淀形成了永续传承的乌铁人“乌铁精神”，更加精准的对接客流市场变化，进一步优化运输组织，释放运输能力，不断提升服务质量，努力为旅客营造便捷、安全、舒适的乘车环境，不断提升旅客出行美好体验。近日，“乌铁微家园”微信平台将系列推出“辉煌印迹—新疆铁路60年”，旨在铭记几代乌铁人艰苦创业的发展历程，清晰再现我们珍贵的历史记忆，激励新时代乌铁人不忘初心、继续前进，开创新疆铁路更加美好的明天！