进站只需二维码，纸质车票将退出历史舞台

川城际铁路已开通“铁路e卡通”业务，旅客无须提前购买车票，进站、乘车、出站所有环节，只需出示手机二维码即可完成[哈哈]“铁路e卡通”业务，是依托中铁银通支付有限公司铁路银通卡(虚拟卡)，以铁路12306移动端APP为前端业务承载平台，通过识读铁路12306移动端APP生成的动态乘车二维码完成进出站检票、扣费、验证，实现旅客快捷进站、乘车的新型铁路客运产品[ok]中川城际铁路是继长株潭城际铁路后全国第二条开通“铁路e卡通”业务的铁路线，中国银行在业务推广期内(9月12日起至12月31日)对使用该业务的旅客给予“首单一折、持续九折”优惠措施。(新浪微博2019.9.23)

今年，提起铁路，要说大家最关注的一个词，“电子客票”必排其中。自2018年11月22日起，铁路部门在海南环岛高铁开始电子客票应用试点，截止今年六月底，已发售电子客票2087万张，系统运行平稳有序，旅客体验良好，并且在客运组织效率、旅客便利出行方面发挥了积极作用。

纸质车票将退出历史舞台，铁路将进入电子客票新时代。自2019年7月27日起，铁路部门不断扩大电子客票应用试点范围。在海南环岛高铁试行电子客票的基础上，增加上海至南京、成都至重庆、广州至珠海(湛江西)、昆明至大理至丽江等4条高铁城际铁路开展电子客票试点。截止今日，电子客票系统运行平稳有序，旅客回馈度极高。

“电子客票”优势重重。优势一：方便旅客接收列车停运晚点信息。相信不少的旅客曾经都为铁路部门列车晚点停运消息接受不及时而恼羞成怒，有了电子客票之后，旅客不管是在12306网站还是售票窗口或者自动售票机，都会有预留旅客电话号码一步骤，这样一来，旅客能及时接收到自己所购车票列车的车厢座位号和正晚点以及停运信息，十分方便。优势二：节省了时间。虽说现在车站自主取票已经大大的节省了我们取票所需要耗费的时间，但遇上人流量较多的时候，还是需要等候的时间。尤其是像有些旅客匆匆忙忙的赶时间，到达车站根本来不及取票，造成只能改签或者是车票作废。但是电子客票开展之后，我们完全可以节省下这一部分时间，方便很多。优势三：旅客更为的省心。相信不少的旅客都曾经发生过车票丢失的麻烦事情，进站难出站更是难，车票丢失要进行补票也是非常的麻烦和浪费时间，那么有了电子客票“无纸质车票”之后，旅客就完全避免了这些麻烦事。优势四：减少铁路运营成本。首先就是车票的纸张制作、设备上等等的成本降低，本身铁路如今的建设成本就非常的大，能够在这些小细节上省下成本，也可以为了今后铁路科技上的建设更为的顺利。其次就是铁路人力资源的节省，以前我们使用纸质车票进站的时候，需要相关的工作人员，那么开展“无纸质票”之后，这一部分人力资源就可以得到节省，更有利于铁路人员的其他调动方案实施。

电子客票的实施，也是铁路在科技时代技术创新的进步，相信在不久的将来，旅客们一票不难求，出门不用愁!铁路部门将会为旅客们带来更加便捷美好的旅行生活!

(梁姣洁）