高铁搭舞台让长三角长袖善舞

贯穿沪、苏、浙、皖，优越的地理位置，超前的创新元素，赋予长三角无数的光环与标签。几十年砥砺奋进，我们见证了它的“化蝶蜕变”，它同样见证了民生大步崛起。在长江三角洲的炎热土地上，有一个全国最密集的铁路网络，全国铁路运营里程为8％，占全国客运量的20％,承担着经济“输血”的重任，与区域一体化进程共舞，并伴随着经济的发展和增长。

     一条高铁往往就会繁荣一片区域或者一群城市，近10年来，长三角高速铁路建设不断“加速”。今天的长三角是全国经济最发达的地区之一，也是开行动车组列车最多、密度最大，动车组列车占比最高的地区，八成旅客都是城际出行，上班、旅游公交式出行成常态。横贯东西南北的长三角高铁还拉动了沿线人流、物流、信息流、资金流的快速流动，充分发挥了经济辐射效应和延伸效应，激发出城市发展潜能，重塑区域经济版图，使得一个个城市旧貌换新颜。

     从单线到成网、从跟跑到领跑、从规范化到细节化、从和谐号到复兴号，如今，长三角地区的高铁四通八达，运营里程近4000公里，占全国六分之一,有力地促进了长三角一体化的高质量发展。也向世界证明了，中国高铁技术是先进的，质量是可靠的，速度是一流的，投资是可控的，效益是显著的，为国内乃至世界高铁树立起一面旗帜，加快了中国高铁“走出去”的步伐。

     在运力供给不断完善的同时，长三角服务也随之不断提升。从纸板火车票到软纸火车票又到磁介质火车票再到无纸化火车票，几十年间，一张小小的火车票已经数次改版。小车票屡换“新装”，既是我国铁路改革发展的一个缩影，也是社会进步的一个标志。长三角沪宁城际铁路率先实施电子票务试点，其背后亦蕴藏着科技的大变化以及“以人为本”服务理念的不断升华，为“走得好”的服务愿景添上浓墨重彩的一笔。

     在改革开放的号角下，今天的长三角已成为中国发展的一张靓丽名片。要让长三角品质充分发挥标准示范的榜样力量，以协同发展引领中国乃至世界人民走向更美好的明天。

     姓名：王成成