中欧班列结硕果，“一带一路”奏凯歌

“一带一路”倡议6年来，无论引进外资还是对外投资，都已经进入了一个全方位的高质量的发展。2013年共建“一带一路”倡议提出以来，得到了国际社会高度关注，也为全球开启了共商、共建、共享国际经济合作的新时代。“一带一路”倡议契合了沿线国家的共同追求，得到了国际社会的积极响应。（9月14日华夏时报）

开行中欧班列是“一带一路”建设过程中的一项重要举措，随着近年来中欧班列开行数量和质量的进一步提升，我国与“一带一路”沿线国家之间的贸易往来和文化交流也越来越密切，中欧班列不仅在改变着国际货物的物流方式，也正成为推动世界经济繁荣发展的新动力。

“钢铁驼队”载硕果一路飘香，“一带一路”越走越顺畅。在中欧班列开行前期，基本是空箱而返，并不被看好。随着“一带一路”倡议的提出，沿线各国的热情参与，铁路部门的积极作为，中欧班列迎来了发展的大好机遇，近年来各种喜讯频传。如今，中欧班列的开行数量和质量显著提升，回程班列已达99%，基本实现了“去一回一”。据了解，2018年年底，通过中欧班列完成的进出口贸易总额达到了约860亿美元，中欧班列作为国际物流运输的重要骨干和世界经济发展交流的使者作用日益凸显。

中欧班列开行日趋成熟，为构建人类命运共同体注入更多活力。共建“一带一路”是构建人类命运共同体的伟大实践，中欧班列在“一带一路”倡议中取得了重大成就，这背后离不开铁路部门的辛勤付出和努力。为推动中欧班列高质量发展，一直以来铁路部门积极与 “一带一路”沿线国家铁路部门和企业交流协商，不断深入开拓市场，争取更多货源，并持续优化运输组织和提升服务品质；近日国铁集团还携手全国中欧班列运营企业，共同签署了《推进中欧班列高质量发展公约》，铁路部门的这一系列举措为中欧班列持续稳定发展奠定了坚实基础，为“一带一路”建设供了有力支撑。

如今，中欧班列已基本形成了经4大口岸进出的3条物流通道，不断壮大的“钢铁驼队”将担负着更重要的国际贸易往来和文化交流使命，为服务“一带一路”沿线各国企业和民众发挥更重要的作用。（邹明江）