“快旅慢游”演绎“流动中国”的时代魅力

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，联接浙西皖南的“最美高铁”——杭黄高铁首个暑运秀出不俗成绩，共输送旅客213.1万人次，日均输送3.44万。（9月4日央广网）

交通线即旅游线。交通与旅游，从来都是相辅相成，相互依存的。杭黄高铁，助客流一路畅行、步履铿锵，很好的撬动了沿线各旅游景点的泉眼，为沿线各个景点揽客不少。资料显示：建德新安江自高铁开通后客源地辐射至北京、西安、郑州、深圳、厦门等地，客源范围更广，而且散客占比同比数增长42%以上。徽杭古道在今年1月至7月旅游人次近100万，同比增加15%，景区门票收入增加10.6%。千岛湖站在暑运期间共到达旅客32.4万人次，发送旅客33.45万人次，这其中，超过85%为游客。杭黄高铁无疑是一条致富线、幸福线，它密切了沿线景区的联动合作，带动的不是一地一城的发展，而是沿线所有城市的共同发展，让沿线人们共享发展红利。

时下，旅游消费热情持续高涨，旅客出游各方面的需求也十分旺盛，服务好他们安全有序流动，满足人民群众对美好生活的向往，是社会各部门矢志不移的奋斗目标。铁路部门为方便旅客进出杭黄高铁这条黄金旅游线，密集化安排开行动车组列车达39对，列车运行分布在早上6：11至夜间23：07时间段内，运行时间内平均十多分钟开行一趟。“乘着高铁游杭黄”已成为许多游客深入浙西皖南的不二选择。而相关城市也发挥各自旅游特色优势，通过“旅客互送、线路互通、营销共推”等多种方式，推出各具特式旅游产品，在差异化竞争中携手合作，共同做大旅游蛋糕。

杭黄高铁旅游消费火爆的背后，其实是社会发展、时代进步带来的消费需求加速爆发，亦是中国社会文明进步的真实写照。而今，人们的物质生活越来越好，旅游渡假成为一种新时尚。乘坐舒适便捷的高铁出行，犹如搭载了“流动中国”的时代引擎，打破了以往天各一方的格局，促进了流动元素的多个维度发展，形成了多种语言、饮食、风俗、潮流交相荟萃的丰富场景。人们在求知、探异、购物、休闲的同时，携带着蓬勃的生机与活力，地方经济得到进一步发展，个人获得感得到进一步增强，社会资源得到进一步释放。搭载了时代的引擎，“流动的中国”愈发的不同凡响。(戴治国)