暑运“软硬兼施”，让出行更美好

暑运作为比肩春运，涉及中国数亿人口大规模迁移的运输时期。随着中小学及高校即将陆续开学，为期两个月的中国铁路暑运进入尾声。（摘自环球网）据笔者了解，中国国家铁路局集团有限公司为了应对今年暑运，推出了多项措施来应对暑运，以确保运力满足暑期学生、探亲、旅行等出行需求，让旅客体验更美好。

是持续发展的保障。今年暑运，铁路在调图、加开列车等常规动作外，有了更多创新。正所谓“青出于蓝而胜于蓝”，中国火车从“毛泽东号”蒸汽机车到电力机车再到如今的“复兴号”动车组；速度从一日百里到复兴号时速350公里。中国铁路在重重困难下，不断改革创新，不断学习创造，从曾经的学习取经者，华丽转身成为引领时代先锋的弄潮儿。

个性化的服务给旅客们带来不一样的出行体验。改革开放40多年，我国社会生产力水平显著提高，进入中国特色社会主义新时代，我国的主要矛盾已由“人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾”变成“人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分发展之间的矛盾”。人民生活显著改善，对美好生活的向往更加强烈，面对需求的改变，铁路部门也在改变。从近年来看，从窗口排队购票到互联网购票，从纸质人工检票到刷身份证进站，从绿皮火车到时速350km/h的复兴号，从推车售卖到扫码订餐，从到人工抢票到候补购票，铁路部门一直在致力与提高人民出行的体验感、获得感。

铁路运输只有进行时没有完成时。暑运即将落下帷幕，但是铁路部门将继续保持优质服务，在软件和硬件两方面的不断投入和改进，不断完善服务细节，不断提升老百姓出行幸福指数，相信中国铁路越做越好，不仅在运能上满足旅客出行需求，也能增强旅客的出行体验感。