2019年暑运圆满结束，新作为保障好成绩

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，为期两个月的2019年铁路暑运昨天（8月31日）结束。今年暑运，学生、务工、探亲、旅游客流叠加，客流持续高位运行，多项指标再创新高。（9月1日环球网）

据了解，7月1日至8月31日，全国铁路旅客发送量7.35亿人次，同比增加6925.6万人次，增长10.4%；日均旅客发送量1186.2万人次，同比增加111.7万人次；单日旅客发送量超1100万人次的天数达51天，超1200万人次的达24天。其中8月24日旅客发送量达1368.9万人次，刷新了铁路暑运单日旅客发送量的历史最高纪录。

暑运期间，各地铁路部门充分考虑市场需求，不断加快市场化改革步伐，以广大客户的切实需求为出发点，依托高效的管理模式和大数据技术，打造安全平稳的乘车秩序，在有效挖掘铁路运能的同时不断提高服务质量。期间，有效拉动运输量的措施包括：精心组织开行旅游列车，打造各具特色的精品旅行线路；密切关注学生客流变化情况，及时加开旅客列车，方便学生旅客返校；实施大面积调图，加大运力投放，优化列车开行方案；落实便民利民服务举措，增加爱心工作力量，推行车站“畅通工程”；实行电子客票，推动铁路乘车凭证无纸化、电子化；积极迎战极端天气，确保铁路安全畅通；落实货运增量行动，挖掘紧张区段通道潜力，全力确保暑期重点物资运输，推动货物运量大幅增长……这些措施，保障了暑运期间铁路工作的平稳运行，为广大旅客、企业营造了良好的运输氛围。

暑运期间，铁路运输主要以高校学生暑假返家、开学返校、家长送新生入学和暑假旅游为主。其交通压力不亚于春运，安全、高效、便捷是运输的客观要求，也是各地铁路部门义不容辞的责任。另外，近年来我国铁路凭借快速便宜的优势得到许多旅客的青睐，从全国铁路旅客发送量就可以看出，如果没有高效的调度管理、没有对暑运态势的准确预判、没有势必打赢暑运攻坚战的决心，就没有此次暑运的圆满收官。

因此笔者认为，2019年暑运圆满收官，铁路作为我国交通主力，因其独特的地位以及优质的服务水平，发挥着不可替代的积极作用，并且依靠持续进行的铁路市场化改革，再一次创下了暑运新佳绩。新佳绩彰显了铁路部门对于客流量高峰期日趋成熟的应对手段，体现了“人民铁路为人民”的服务宗旨，为接下来的“春运”出行打下了更为坚实的基础！(文∕杨畅）