中国高铁，尽显强国标杆

“复兴号”，科技创新先锋，目前世界上运营时速最高的高铁列车。“复兴号”，高铁运输骨干，通达绝大多数省会及以上城市，还有香港特别行政区，累计发送旅客逾2亿人次。“复兴号”，品牌强国标杆，拿下高铁出口第一单，成为高铁“走出去”领头羊。(8月25日人民日报)

2004年时，中国高铁尚无一寸;而到2019年1月，中国高铁通车里程累达2.9万公里，占世界高铁总里程的三分之二;商业运营时速350公里，是世界上运行速度最快的列车。经过15年冲刺，中国高铁技术已跨入世界领先行列，成为世界高速铁路的“殿堂”。放眼今日中国高铁高速发展新前景，中国高铁以是中国走向全球的名片，尽显强国标杆。

中国高铁技术是集大成者。高铁是行业技术、基础工业技术和新兴技术的集成者，是一个国家科技能力、工业能力和服务能力的综合展示平台。随着近年来高新技术的迅速发展，中国高铁技术和其他高新技术的深度融合带来许多便利。

高铁是促进不同地区经济平衡发展的一个有效工具，同时又能使社会资源形成了巨大“吸附效应”向更有利的方向集聚。如从北京到上海，路程时间每节省一分钟，就能为中国经济带来数百万美元的收益，同时带动沿线地区的商业和旅游业蓬勃发展。所以，风驰电掣的高铁，不仅是中国铁路发展的标志，也是国家聚力民生，释放高铁发展红利的体现。而今，一条高铁新线牵引一条新兴经济带，一座高铁新站带起一座新城，已成为一种中国新经济现象。

中国高铁已成为人民幸福生活的纽带。让“一日达”成为物联时代的现实愿景，让“说走就走”的旅行变成常事，高铁改变了传统的城市概念、时空概念，扩大了“朋友圈”，拉近了“朋友心”，提升了“幸福感”。高铁已悄然成为普罗大众的幸福出行方式。

目前，中国正在推进新一代自动驾驶高铁和磁悬浮列车的研发，为下一步科技创新再续辉煌。在未来15年，中国高铁将实现500公里以内的通勤化交通、1500公里的同城化交通和2000多公里的走廊化运输。中国高铁也将进一步“走出去”，未来欧亚铁路网的互联互通，将继续推动构建人类命运共同体。（钟美文）