“平价鲜果”开售是铁路提升服务的另一阵地

8月19日，记者从上海华铁旅客服务有限公司获悉，他们与全国水果专营连锁知名品牌“百果园”合作，在从上海虹桥站、上海站始发的百余趟高铁上推出专用包装且价格不贵的新鲜水果。（现代快报  2019年8月19日）

一直以来，在高铁上买吃的是许多乘客的难题，不少乘客上车前未及时准备，在车上“吃”就成了问题，一是贵，二是不好吃。因此，高铁上的食物被许多乘客所诟病，不少长途乘客在车上吃上一顿热饭就非常心疼了，至于在高铁上买水果吃，对于大多数乘客来说简直是奢侈。

而此次与以往有所不同，笔者相信铁路部门推出的“平价鲜果”将能受到乘客的好评，首先是价格不贵，不同的水果从15元、20元到50元一盒不等共7个价位，把高铁水果的价格打了下来，对比于今年水果市场的高位，确实不算贵；其次是新鲜可口，铁路部门与知名品牌“百果园”合作，水果来自国内外品牌水果源产地，并严格控制“四度一味一安全”，从种植源头、运输保管来确保水果的“好吃”口感。

从长远来看，“平价鲜果”的开售对于乘客来说是一个好的信号，证明铁路部门更加重视了旅客的意见和需求，开始从“吃”的方面来提升服务，因为“吃”确实是铁路服务的一块重要阵地，铁路部门如果能有效解决“吃”的问题，让乘客在高铁上能“吃得起”、“吃得好”，绝对是铁路服务的又一大进步。

当然，好事还需多磨，解决“吃”的问题还需要长远的布局和试验。一方面，铁路可以以长三角地区开售“平价鲜果”为试点，广泛收集乘客意见和建议进行改善，在得到较好反馈后在更多地区铺开，让更多乘客能够享受到“平价鲜果”的福利；另一方面，后期可以比照“平价鲜果”的成功经验，与更多盒饭、饮品、零食商家展开合作，把价格“打下来”，让乘客在高铁上能“放开吃”就切实解决了“吃”的问题，高铁服务也将更加令人满意。

衣食住行，“吃”历来都不是小事，而做到既便宜又好吃也不是一件简单的事情，更需要用心去钻研和尝试，对于高铁食物向平价好吃转变这件事情，我们还需多一点耐心和理解来支持并相信中国铁路，好事不怕多磨，“吃”的问题终将不再会是问题！