铁路扶贫的“七寸”在于更多“造血之举”

贫困地区之所以贫困，“七寸”在于自我“造血功能”不足。扶贫工作不仅要扶起来，更要在扶起来之后贫困地区自己“走起来”。从扶起来到走起来，需要扶贫地区不断自我强大“经济骨髓”，以此舍弃他人帮扶，自我走得更好更远更健康。

      2018年以来，铁路各部门各单位认真学习贯彻习近平总书记关于扶贫工作的重要论述，全面实施打赢脱贫攻坚战三年行动方案，高质量完成了中央部署的定点扶贫任务，在中央单位定点扶贫工作考核中取得了好成绩。铁路各级部门真情帮扶贫困群众，增强了定点扶贫村群众的民族团结意识和脱贫攻坚信心，为定点扶贫工作创造了和谐稳定的环境，为坚决打赢脱贫攻坚战奠定了良好基础！

      随着扶贫工作向深度发展，铁路扶贫工作由“输血型”向“造血型”转变。贫困地区贫困的原因多种多样，有的是自然条件的困乏“先天性贫困”，有的是缺少开发“后天性贫困”。不管哪种贫困“七寸”在于自我“造血”能力不足，没有地区经济发展的产业，没有自我发展的支撑，没有拉动发展的动力和引擎。

      找准“七寸”，针对贫困“顽疾”下“猛药”方能“治愈”：要想富先修路！制约贫困“七寸”之一就是交通的堵塞。为此，铁路扶贫发挥自己特有的优势，从打通交通大动脉着手，疏通贫困地区经济流动“经络”。要扶贫先扶志！经脉打通之后，还得从贫困地区人员的思想上着手，让他们在思想上建立脱贫致富信心，树立脱贫致富决心，拥有脱贫致富恒心。要扶贫“输血”不如“造血”！根据贫困地区的自然特色、人文风情、风土人情等实际情况，建立有针对性的产业，以点带面拉动经济发展，形成经济“造血细胞”，为自我生存和发展奠基。

      扶贫工作，铁路部门初心永不改，使命永不变，永远在路上！找准“七寸”主动担当国铁企业社会责任，更多“造血之举”全力助推定点扶贫村脱贫攻坚。