“冀西欧”中欧班列吹响“经济效应”集结号

“冀西欧中欧班列正式发车１近日，首列直达欧洲腹地的“冀西欧”中欧班列（石家庄高邑-西安新筑-德国汉堡）从冀中南智能港启程。河北乃至华北地区通往欧洲再添一条重要的货运铁路大通道，并首次实现河北连接欧洲腹地的中欧班列常态化运营。

“冀西欧”中欧班列让冀平原响起钢铁驼铃声。

如何缓解供给和需求的矛盾，既是推动国家经济持续稳定向前，又是跨区域所引起“经济效应”的关键因素之一，而受国家改革开放释放出来的生产力，供给侧已然是制约经济发展的主要因素。因此，如何推动供给侧改革，让中国创造借助于国家一带一路倡议更好的走出去，是“冀西欧”中欧班列备受期待的初心。

“冀西欧”中欧班列助力“冀之音”唱响新时代。

秉持开放、合作、共赢理念的“冀西欧”中欧班列，在国家所倡导的一带一路新丝绸之路上，用中国经济改革发展所释放的殷实红利，为一带一路沿线各国带来了一场视觉盛宴，让沿线各国倾听冀中经济发展所带来的好声音。首发的“冀西欧”中欧班列以41个集装箱满载来自河北正定、邢台、保定、山东德州、天津、北京等地的光伏组件、服装、箱包、家电、机器设备、家居用品等货物，货值总计约245.5万美元。大量的中国创造商品，不仅以满足人民日益增长的美好生活需要为担当，亦在通过“冀西欧”等中欧班列向世界唱响冀中经济发展所带来的看得见、摸得着好声音，更是缓解供给矛盾，从而更好的助力经济可持续发展。

“冀西欧”中欧班列让“河北-欧洲”黄金经济带触摸可及。

要想富，先修路。这句话有效的验证了经济发展所需要打破交通制约瓶颈的硬道理。为何“冀西欧”中欧班列未来会让“河北-欧洲”黄金经济带触摸可及？源自于一带一路下的中欧班列为中国商品进出口提供了强有力的后盾，八纵八横的铁路交通运输网让为中欧班列挑起了走出去的脊梁。依托于国家所构建的一带一路互联互通，截止至目前国内铁路版图铺划了西、中、东三条通道中欧班列运行线，为中国制造跨国出海搭建了一道道黄金通道。随着此次“冀西欧”中欧班列开行，冀中南智能港成功构建了“一带一路”东联西进陆路通道，成为河北乃至华北地区与欧洲全面深化合作的重要载体和靓丽名片。因此，有理由相信，随着常态化“冀西欧”中欧班列的开行，“河北-欧洲”黄金经济带触摸可及。

时值新时代，再创新篇章。随着“冀西欧”中欧班列常态化的开行，搭建了河北地区经济与世界经济贸易往来的新桥梁，吹响了一带一路互联互通经济示范效应的集结号，必然会见证河北经济高唱凯歌恰逢美好生活新时代。