巾帼不让须眉，千里铁线上的“她时代”

进入新时代，中国铁路飞速发展，复兴号奔驰在祖国广袤大地上，随着铁路装备设施的更新换代，列车驾驶环境发生翻天覆地的变化，劳动强度也在逐步改善，为女性火车司机的选拔和培养创造了良好条件，曾经消失的女火车司机重新登常（7月15日人民铁道）

女火车司机，是绽放在千里铁线上的美丽花朵，她们用女人特有的感性和铁路职业教给她们的理性去演绎自己的角色。

一直以来活跃在人们脑海中的火车司机大多数为男性，而女火车司机形象则基本来自于文学、影视作品中。其实不然，我国早在60多年，就已经出现女火车司机的身影了，她们驾驶着蒸汽机车，用自己的青春和热血，为铁路事业描绘着亮丽图景。只是当时处于蒸汽机车时代，由于火车司机这份职业脏、累、苦、险，很多男性都难以克服，更别提女性，所以火车司机职业并不吃香。尽管后来铁路迎来了电力机车，司机值乘条件较之前稍有改善，但依然艰苦，尤其是横在女司机面前的如厕难、洗浴难等现实问题成了难言之隐。所以女火车司机相对稀缺。

进入新时代，中国铁路飞速发展，铁路的技术装备有了质的飞跃，从蒸汽机车到高铁动车，设备设施迭代更新升级，如今火车司机值乘环境也发生了翻天覆地的变化。机车上配备了微波炉、冰箱还有洗手间；加上实行轮乘制之后，劳动强度也在逐步改善，为女性火车司机的选拔和培养创造了良好条件，使得越来越多英姿飒爽的女火车司机出现在千里铁线上，成为一道亮丽的风景线。

不管是得益于社会文明的进步使得女性的地位也越来越高，还是科技的发展解放了女性的劳动力，亦或是新时代女性不断提升自我价值，现今男性和女性在工作适用上的差别越来越小，男性从事的高强度、高难度工作，巾帼女将几乎都能胜任，行驶在青藏高原上的女火车司机就足以证明这一点。纵观其它行业，像飞行员、航天员、特警等传统男性基多的职业中，现今女性身影也越来越活跃，“她力量”正在不断成长，“她们”在广阔的社会舞台上尽显魅力，这都是新时代中国文明发展的生动注解。（戴治国）