乌准铁路客运班列正式开通 结束淮东没有铁路的历史

近日，在新疆的土地上又多了一处靓丽的风景，更是中国铁路改革促进地方经济发展的先行作为，带着地方百姓日夜的期望，随着汽笛长鸣，在新疆准东经济技术开发区，首趟开通的乌准铁路客运线路正式发车。这标志着新疆准东经济技术开发区结束了客运只有公路没有铁路的历史，为人们出行提供了更加安全、舒适、经济的铁路出行方式。

正所谓铁路一响黄精万两，乌准铁路全长257公里，串起乌鲁木齐、甘泉堡、准东3个国家级经济技术开发区，向西连通兰新铁路西段，贯穿天山北坡产业带。乌准铁路是新疆第一条合资铁路，总投资25.42亿元。乌准铁路的建成运营，为准东煤电煤化工产业链的建设提供了运输保障。乌准铁路将与北疆铁路(乌鲁木齐-阿拉山口)一起，促进新疆天山北坡经济带核心区的石油、化工、煤炭、钢铁、有色金属、炼焦的开发和利用，加速新疆北部地区人流、物流，拉近新疆与内地省区及中亚间的距离。

人民有追求，铁路展作为。铁路作为我国交通发展的先行官，不断倾听百姓的心声，将百姓所需、所想、所盼与自身发展牢牢结合在一起，使得一声声汽笛响彻九州大陆，一条条巨龙穿梭于华夏之都。此次开通的乌准铁路客运班列线路全长215公里，最快运行时间2小时37分。列车行程全长215公里，票价8.5元至86.5元不等，每周一、四、五及周末将安排旅客列车在固定日期运行。随着列车的开行，准东与乌鲁木齐间的“距离”大幅缩短，让“准东人”出行更方便。

不忘初心，牢记使命。铁路的发展改变了人们出行的方式，提高了人们的幸福指数，我们为能出在如此美好的时代感到无比的幸福。我们坚信中国铁路在习近平新时代中国特色社会主义思想的指引下，铁路部门必将奋勇担当“交通强国、铁路先行”历史使命，定会以建好管好经营好世界一流铁路网为己任，全面提高铁路建设发展水平和运输供给质量，践行以人民为中心的发展理念。（李松）