铁路调图，新征程下的新担当

7月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图暨暑期运行图，新投用一批复兴号动车组，内地联通香港的高铁车站增至58个，南宁至广州、南宁至昆明和兰新高铁哈密至乌鲁木齐等区段运行时间大幅压缩。(6月11日经济日报)

此次调图出现最多的字眼便是“香港”，广深港高铁香港西九龙站直达内地的站点将由44个增至58个，雄安新区高铁可直达香港。这既体现了香港与内地民众相互交流沟通的愿望，也促进了两地文化融合携手并进。我国铁路第一次大面积提速调图也与香港有着千丝万缕的联系，第一次大面积提速调图是在97年香港回归之前，由此可见为促进内地与香港的经济文化交流，民众有着迫切的希望，而铁路也承担起了“铺路搭桥”的重大责任和历史使命。

新征程中，铁路把“人民铁路为人民”的宗旨扛在肩上，落在实处，想旅客之所想，做旅客之所盼。对于广大乘客来说，最大的利好消息便是更便捷、更高效的出行。铁路通过大数据统计历年客流、跟踪市尝广泛听取各方面意见的基础上进行调图，是一次真正意义上的大升级。它有效缓解了暑运客流高峰，提升了大宗货物运输能力，可以说这一调，调高了乘客满意度，也调高了“公转铁”运输能力，唱出了双赢的好调调。

新形势下，坚守初心不变，在调图满足暑运需求的同时，铁路不忘社会公益责任，将继续开行81对公益性慢火车，满足旅客多样化需求。公益性慢火车是铁路不忘初心牢记使命的具体体现，是人民铁路为人民宗旨的延伸和作为，反映了铁路部门为帮助贫困地区群众追求幸福生活所做的努力，在未来很长一段时间内，公益性慢火车都将继续为拉动贫困地区经济发展发挥作用。

文：姜军