铁路调图，增加便民新亮点

7月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图暨暑期运行图，新投用一批复兴号动车组，内地联通香港的高铁车站增至58个，南宁至广州、南宁至昆明和兰新高铁哈密至乌鲁木齐等区段运行时间大幅压缩。(6月11日经济日报)

众所周知，铁路部门每年都会适时进行列车运行图调整，以“压缩出行时间，提升服务品质”为目标，不断优化列车运行线路、运行列车数量、列车到达时刻等，从而不断提升客货运能，满足人们日益增长的出行需求，增添人们出行的幸福感。

暑运是仅次于春运的大规模客流流动现象，历时长、客流多、规模大。进入七月将是学生流、旅游的高峰阶段，更有可能叠加务工流、探亲流、商务流，这对于铁路部门而言又将是一次大考。为了更好的迎接新一轮暑运，铁路部门于7月10日零时起将实施新的列车运行图暨暑期运行图。

此次调图有两个值得关注的亮点：一是缩短了部分城市之间的动车运行时间，进一步优化了列车开行结构，也使得人们的出行时间大大缩短。另一个亮点就是往香港西九龙站的高铁停靠站增至58个，广西南宁、广东佛山将首开直达香港的高速动车。这样一来，内地越来越多的城市与香港将实现“只有一张车票”的距离，这无疑让香港高校生往返回家及香港游的旅客有了更多的出行选择，对香港与内地产业、旅游、文化等多个领域的合作注射了一支“兴奋剂”，同时这也就意味着，将有更多的民众能感受到“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”的强烈快感和自豪感。

铁路每一次调整列车运行图都是在调查分析客流、跟踪市尝广泛听取各方面意见的基础上进行的，每次调图都是为了能够最大限度的提升运力，满足旅客的出行需求。铁路实施新的列车运行图，最重要还是为了更好地服务人民的出行，给人民打造更加优质的出行体验。