铁路沿线再次扩张，加大南北往来新力量

5日，记者从南平车务段获悉，5月5日至9月25日，铁路部门加开鹰潭至南平南K6217/8次列车，全程运行5小时45分钟，票价46.5元。（中信网）

列车开通运行期间，广大旅客可乘坐K6217/8次列车前往南平南、延平西、鹰潭、鹰潭北等站换乘。南平南站可换乘去往重庆北方向的K804次列车、北京方向的K646次列车；延平西站可换乘去往福州方向的D6574次列车（延平西站20时12分开，21时04分到达福州站）；南平北站可换乘去往福州方向的G303、G1901、G1697、G1639、D9983、G1641次列车；鹰潭站可换乘去往西南、江浙、广深、北京等多个方向的普速列车；鹰潭北站可换乘去往广深、西南、江浙等方向的高铁动车组列车。

本次加开的车次，可谓是百裂无一害。一是可以把沿途的各种小县城连接起来，大大加强了往来的可能性，加大了贸易渠道的发展的需求。二是加开的车到鹰潭为止，不穿过鹰潭，对整体改造的影响降到最低，从根本上节约了改造所浪费的资源；三是往来的铁路职工不计其数，加开了新线路后，以后来往工作就变得愈发轻松。四是鹰潭作为当地的中转轴心，加开了车次后，方便了来往浙江，广深，一带的来往，无论从旅游业还是工商业，都起到了良性的推动作用。

“火车一响，黄金万两”，从近年来铁路所不断加开的新线路我们可以得知，铁路集团一直是以人民群众所需为首要发展导向，力求带去更美好的出行体验，这恰好也是我们最真切的感受。（弋俊杰）