用脚步丈量青藏铁路的人

青藏铁路——这条被誉为“天路”的铁路线开通之后，来来往往的列车川流不息，为西藏的经济发展发挥了重要作用。那么，是谁在时刻守护着这条世界屋脊上的铁路线？又是谁在保证着一趟又一趟列车的安全畅通？

他们是护路队员，被称为世界之巅的“道钉”。自2006年青藏铁路全线通车以来，风雨无阻地坚守在工作岗位，日夜兼程守护着这条平均海拔在4300米以上的铁路安全，用青春和热血谱写了一曲牢记使命、守卫“天路”的动人赞歌。2014年，拉日铁路建成通车，从此，他们日夜守护的铁路增加了257.2公里，但保障列车顺利通行的初心始终未改。

雪山之下，草原之上，在青藏铁路线、拉日线上，在平均海拔4500米以上，狂风暴雪、高寒缺氧等恶劣天气下有坚守着的护路队员，他们是用脚步丈量青藏铁路，守护在铁路的安全畅通，守护着这条‘经济线、团结线、生态线、幸福线’。或许，当你乘坐火车欣赏青藏铁路沿途的美景时，你并不知道，你的安全有他们的一份功劳；或许，你在火车上也曾看到过他们身着迷彩服站在铁路边敬礼的渺小身影，可你不知道，他们不是武警战士，更不是军人，但他们标准的军姿赢得了青藏铁路线上的火车司机鸣笛致敬，他们，就是青藏铁路护路工人，一群从草原上走来的护路工人。

来过高原的人都说高原美，走在青藏高原上,那种自然原始荒凉苍茫的原野和巍巍山峰；白雪皑皑的高山峻岭和广阔碧蓝的高原天湖;以及那澄澈透蓝的苍穹给人带来的是前所未有的震撼的美,让人不得不被大自然所折服所赞叹!

也许你只是一个匆匆的过客，高原深处，大山的角落里，充斥着的是落寞，一群人蚂蚁般的有规律的生活在那里。有两条黝黑发亮的钢轨蜿蜒着从这沙漠戈壁滩里穿过，这就是举世闻名的青藏铁路。这里不仅只有护路队员，还有守桥的武警战士，铁路工务维修工，车站工作人员等等，在铁路线两旁零星矗立着几排孤零零的房屋，这便是铁路人的大本营，有供电的、电务的、养路的，他们的工作很简单，就是在自己的管段内不断徘徊，保证列车的安全通过，年年月月、日日夜夜伴随着两根钢轨、大漠孤烟、盐湖碧空、戈壁日落、尕海日出，虽然在外人看来在这里守着让人震撼的美，但是落寞也常伴随在左右。

在万里铁路线上，你总会看辛勤的铁路人正用自己的双手，利用有限的天窗检修设备。最深刻的是一位40岁的接触网工区工长，他上班19年有17个年头守在值班的岗位上，有人问起，他总是笑笑说：“咱干得就是这一行，干一行爱一行。”是啊，想要干好一份工作不难，难的是多年如一日地坚守，他就是铁路人一个缩影，每年春运，为了千家万户的团圆而放弃自己与家人团聚的机会。他们认为自己仅仅是履行了应尽的职责，然而他们何尝不想在除夕那天，一家人高高兴兴在一起吃顿年夜饭？

有这么一群人坚守在青藏线，青藏铁路的安全我们还有什么不放心的？

周贺