高铁线路安全的守护者

高速铁路，简称高铁，是现代中国一种高效、便捷的出行新选择。高铁在我国发展极为迅猛，截至2018年底，中国高铁营业里程达到2.9万公里，超过世界高铁总里程的三分之二，成为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家，中国高铁动车组已累计运输旅客突破90亿人次，成为中国铁路旅客运输的主渠道，中国高铁的安全可靠性和运输效率世界领先。其中“复兴号”更是最大亮点，由我国自主研制、开发、运营，高铁已成为我国对外交往和展现国家形象的一张名片，受到世界瞩目，为了高铁和旅客的安全，很多人做出了各种各样的贡献。其中有一群人常年扎根在一线，时刻守护着高铁线路，他们是一群可爱的人，有一个共同的名字——高铁护路队员。

高铁线路防护的“苦”。 为了保证高铁线路的平稳运行，铁路部门在线路两侧设立岗亭，招募附近的村民构成了护路队员群体。如果说铁轨是线，火车站是面的话，那么沿线的岗亭和护路队员就是一个个的点，这些点和线、面共同构筑了一条完整的高铁线路，是他们的默默付出为中国的高铁速度提供了最坚实的保障，在日常高铁线路防护工作中有吃苦精神是一项必备的技能，做一名合格的高铁护路队员需要一副强健的体魄，因为一年四季都在工作无论是严寒还是酷暑，下雨或是晴天都必须认真完成自己的工作，身着反光背心立岗接车同时做好线路两侧的瞭望工作，保证高铁安全通过，要在日常工作中做好线路的巡视，及时发现有可能影响到高铁安全运行的人、事、物，做好先期处置及时上报情况等工作。

高铁线路防护的“乐”。 对于高铁护路队员来说，白天的辛苦不算什么，夜晚才是最难熬的。夜晚，万家灯火阑珊，而在高铁线路两侧只点缀着点点灯光，独自面对旷野中的黑暗和宁静也在考验着他们的勇气和胆量。每天或者行走在线路两侧，或者站在岗亭前立岗接车，孤独和寂寞就是日常生活的全部。唯一能排解寂寞的时刻就是和前来查岗的民警聊聊自己村里最近发生的一些趣事和工作中在哪里又发现了隐患。虽然工作单调枯燥，但是他们没有人心存怨言，因为他们知道，在自己的身上背负着高铁安全的重担，看到一列列高铁安全的通过自己的辖区，心中总有一种成就感，感觉也为国家做了点什么，感觉到自己的工作很有意义，毕竟是在守护着乘车旅客的安全，为万家团圆、经济发展奉献了自己力所能及的力量。在工作中找到生活的乐趣，享受工作、享受生活。

高铁护路队员是值得人们尊敬的群体，他们的吃苦耐劳、爱岗敬业的精神值得我去不断学习，也将激励我在日后的工作生活中顽强拼搏、绝不轻言放弃。高铁安防工作是一项长期性、基础性的工作，相信这些可爱可敬的护路队员一定能为高铁和旅客安全作出新的、更大的贡献。