抗议“996”？ 我们007一直在

一马云在阿里巴巴内部交流活动上对员工们说了这样一段话：“能做996是一种巨大的福气，很多公司、很多人想996都没有机会。如果你年轻的时候不996，你什么时候可以996？”

当网上热议抵制996时，铁路部门已经运行很多年的007，熬夜已然习惯。不同于观众熟知的那个上天入地，救人于千钧一发的007。我作为一个见习生，准铁路人。眼里见到的、心里感觉到的007大抵只是一群普通的职工，一份看似重复，职责重大但很普通的岗位。我的车值师傅，一个夜班要从6点交接班上到晚上8点，期间不能睡觉，要一直监视着控制台，半夜3点人最困得时候，却来了列车三交会。然后师傅在接通了调度电话之后，突然精神昂扬，语速变快，话音变高。师傅喊醒了跟班实习的我，小伙子别打盹了，来车干活了。我曾揉着眼睛困意十足，问师傅是什么让师傅坚持那么多年，一丝不苟。师傅平静的说了句，因为选择了，就不后悔。

工务的一次天窗修，意外来了个年轻一点的防护员，我问师傅你们怎么休息？师傅笑着道，看计划，有休息的间隙就休息。然后凌晨11点的天窗修干到了3点，师傅回到工区已经4点了。然后4点出现闲杂人员，工区师傅上道处置寻找闲杂人员，电台里又听到了师傅的声音。我也曾问他，为何选择铁路。他说，我爷爷是铁道兵，我父亲也是，所以我也得是。

即便市场经济的理念日益深入人心，人人似乎眼里只有价值。但铁路行业内总是会有那么一大群平凡的007，为了只是心中那简单的两个字责任。因为责任，所以能熬夜，能坚持，能履行好职责，做到铁路安全每一天。