清明备战季,细谈铁路工作者背后的酸辛
记者28日从中国铁路上海局集团有限公司获悉,长三角铁路清明节运输方案出台,预计发送旅客1060万人次,同比增加79.9万,同比增长8.2%,日均发送旅客265万人次。铁路部门计划增开88.5对客车满足旅客踏青出行需求。(中国新闻网3月28日)
2019年清明节为4月5日,清明节假日运输期限为4月4日至7日计4天,长三角铁路客流预计以旅游流、探亲流、商务流等为主,长途方向主要为去往北京、广州、福州、南昌、长沙、汉口、郑州等,客流热门城市主要为上海、杭州、南京、合肥、苏州等,热门线路主要为京沪、沪宁、沪杭、宁杭、合福、甬温、宁安、杭黄等高铁线。预计旅客发送最高日为4月5日,当天发送旅客292万人次。
为满足旅客出行需求,中国铁路上海局集团有限公司在图定高峰线和7对春游临客的基础上,安排增开88.5对旅客列车(高速动车组列车46.5对、动车组列车17.5对、普速临客24.5对),其中长途直通旅客列车9对、短途管内旅客列车79.5对,为清明踏青出行提供尽可能多的运力。
为应对突发客流,中国铁路上海局集团有限公司还将安排适当应急能力;同时将根据客流情况,适时增开图外临客或加挂车辆,对动车组列车进行重联运行,对普速旅客列车实行以卧代座等。、
每逢佳节倍思亲,清明也是中国一个神圣的节日,各地节日活动虽不尽相同,但扫墓祭祖、踏青郊游是基本礼俗主题。对不少人来说清明节是休闲的好时刻,但对于铁路人来说,不但不能休息,还要面对严峻的考验。因为铁路的方便、快捷、廉价。在平时铁路的车次和运量情况是按平日相对较大的日均客运量开设的,只能够满足平日的需求,对待重要的节日,铁路往往会提前做好预想,积极应变,充分利用网络服务功能,提前筹划,提前安排,尽最大努力满足旅客的出行需求,让所有人都能够享受舒适的回家踏青之旅。
当我们乘坐火车时,享受着舒适的旅行,也应该看到了成千上万的铁路职工放弃了假期,他们用辛勤的劳动,保障了我们的平安出行,有在司机室全神贯注、平稳操作的列车司机,有在车上与旅客相依为伴、热情服务的列车员,在嘈杂的候车室声音嘶哑的车站值班员……当我们刷着手机看着铁路某霸、因检查证件而饱受质疑的车长,抱怨列车又晚点的时候,当所有怀疑的目光,谩骂职责铁路服务的时候,也应换位思考他们的感受,让他们的付出得到更多的鼓励和褒赞。在清明节前忙碌的铁路工作者面子,道一声:“辛苦了!”(文/杨畅)
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