“绿色”铁路线绘就“美丽中国”生态底色

推进长三角铁路沿线绿化通道建设，按照“连起来、厚起来、茂起来、美起来”的要求，2018年投入5600万元用于长三角铁路既有线绿化建设。截至目前，长三角6334公里宜林铁路地段已绿化5446公里，绿化率达86%。已运营铁路绿化成果显著。（3月19日《经济日报》）

绿水青山就是金山银山。生态环境建设作为近年来国家的一项重点项目，一直以来都是大家关注的热点，在清华网推出的2019全国两会热点调查中，新华睿思大数据通过监测新闻网站、论坛、微信、APP、平媒6个信源后显示，关于生态环境的话题就达到了8324987个。

铁路系统作为国家重要的基础建设，为了让铁路绿化建设更契合美丽中国建设的节拍，铁路部门在不断扩大铁路网的同时大力建设生态铁路，加大沿线植被绿化建设，充分融入地方绿化配套工程，选取种植与地方绿化交相辉映的面木品种，用实际行动绘就美丽中国的生态底色。以长三角建设铁路为例，为了让车站绿化景观一年四季都能为旅客呈现不同的景色，他们选择了樱花、桂花、银杏和香樟等不影响高铁安全的多种乔木种植，打造站区绿化景观带，为旅客提供一场精彩的视觉盛宴。此外宁安城际、合福高铁、衢九铁路等新线绿化建设高质量的完成，实现了一站一景、一线一特色、四季常绿、三季有花，杭黄高铁更是被誉为世界级黄金旅游线。

“人在车中坐、车在画中游。”铁路的绿色行动让大家感受到的不仅仅是铁路创造的“中国速度”、温馨舒适的服务，更是为沿线城市居民和铁路上的旅客提供一个赏心悦目的视觉景观和彰显铁路在保护生态环境、建设美丽中国中的智慧和力量。（马乾杰）