扶贫路上的高铁无轨站 助力偏远山区融入“高铁圈”

2017年8月19日，广西容县、北流、陆川、博白、融水、德保、靖西、乐业、田林、隆林10个县（县级市）同时开通高铁无轨站，连同既有的凌云高铁无轨站，11个站点之间实现票务、车辆运力统一调度管理，这标志着广西高铁无轨站初步实现成网运营。（新华网）

2018年底，巴马长寿养生国际旅游区高铁无轨站旅游集散网在广西巴马瑶族自治县正式开通，无缝衔接的高铁无轨站运输网络，让地处边远地区不通高铁的巴马县分享了高铁红利。截至目前，广西已建成14个高铁无轨站，这一“延伸模式”让偏远山区也融入了“高铁圈”。

没有高铁的高铁站，是铁路部分服务旅客，参与国家扶贫的重要举措。高铁无轨站是指在没有高铁线路经过的城市开设的具有“购票、取票、候车”功能的专门站点。2016年，全国首个高铁无轨站在国家级贫困县广西凌云县开通运营，让不通铁路的凌云县融入了“高铁生活圈”，惠及凌云县及其周边县近40万群众。这一项帮扶惠民工程，方便及满足了广大旅客的多元化出行需求，解决了群众及游客搭乘高铁列车乘车困难，减少乘客中转环节，实现高速列车和道路旅客运输零距离换乘，营造出“安全、准时、舒适、快捷”的交通出行环境。

无轨高铁站，扩大了高铁网络的辐射面，也让更多的人民群众感受到了铁路发展的脉搏，更从细微处体现了人民铁路为人民，也用实际行动解决了服务旅客最后一公里的问题。（谢泽智）